Контекст: 1937 год — легендарные советские летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александ Беляков наконец получили раз решение на первый в истории авиации трансарктический пе релет — через Северный полю в Америку

Контекст: Выдающийся ас, командир экипажа АНТ-2 Валерий Чкалов, штурман Алек сандр Беляков и Георгий Байдуков, стартовав из Москвы, совершили беспосадочный пе релет в американский Ванкуве через Северный полюс

Контекст: В те далекие 1930-е годы, пожалуй, все мальчишки мечтали стать летчиками как Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и другие, чьи имена, как говорится, гремели по всей стране

Контекст: Совестно улетать в тыл! — Вы — летчики-испытатели, ваше дело — быстрее вводить в строй новые машины — их ждет фронт! — В тылу, на заводах мы еще побудем, а фронт — обязанность каждого нашего человека, — присоединился к просьбе Георгий Байдуков; Георгий Байдуков после повышения в должности Громова стал командиром дивизии; Командир дивизии Георгий Байдуков был в меру требовательным, но мог и постоять за подчиненного перед высшим начальством; Но были и такие начальники, которые оскорбляли, грубили, использовали непроверенные факты, унижали и угрожали — не хочу их вспоминать… Вернемся однако к событиям более поздним — встречам и беседам с генерал-полковником авиации Георгием Байдуковым

Контекст: — Поехали, ребята, домой… Нас ждет пароход «Нормандия»… Наставления и советы великого летчика Чкалова Отметив еще раз радушие, внимание, заботу американского народа при встречах и во время пребывания Чкалова, Байдукова и Белякова в Сша, хочется напомнить читателям «БВГ» еще раз о том, что значительная часть маршрута экипажа Чкалова пролегала в плотной, многослойной облачности, что, естественно, усилило ответственность Георгия Байдукова, взявшего штурвал АНТ-25 и много часов не выпускавшего его из своих мужественных, терпеливых рук; — Чкалов стал национальным героем, — вспоминал генералполковник авиации Георгий Байдуков в военном городке на улице Белинского в Минске; — В 1943 году, — продолжал Герой Советского Союза генералполковник авиации Георгий Байдуков, — на фронт чаще стали поступать выпускники летных школ, но у них был мал налет, им надо было «долетать» в запах (запасных авиаполках воздушных армий фронтов), но командование фронтов требовало немедленного прикрытия наземных войск! Вот и бросали в бой неопытных летчиков-сержантов и младших лейтенантов… Обвинять летные школы тоже нельзя, так как училища не всегда имели авиабензин в достаточном количестве — почти весь бензин шел на фронт; С рассветом Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Георгий Филиппович Байдуков с небольшой группой вылетел на аэродром Нивенское Калининградской области, где располагался истребительный полк 2-й отдельной армии Пво; Далее события развивались так, как предвидел Сталин, — Михаила Громова, Георгия Байдукова и Андрея Юмашева после прилета в Америку принял сам президент

Контекст: И снова обширный циклон над Охотским морем, сплошная облачность, снова «слепой полет»: перед уставшими глазами Георгия Байдукова — только узенькие стрелки пилотажных приборов

Контекст: Летчик-испытатель Георгий Байдуков летал на бомбардировщиках, имел опыт по «слепым полетам», в сложных метеорологических условиях; Лидер страны предложил приобрести для этой цели самолет в Сша, но мужественный и смелый Георгий Байдуков сказал, что у американцев нет современного надежного самолета для выполнения такого ответственного задания; С появлением сплошной облачности после десяти часов полета под управлением Чкалова за штурвал сел Георгий Байдуков, к опыту которого уважительно относился сам Чкалов: — Ягор (так называл Чкалов Георгия Байдукова), я — истребитель, и по приборам я летать не умею; С появлением сплошной облачности после десяти часов полета под управлением Чкалова за штурвал сел Георгий Байдуков, к опыту которого уважительно относился сам Чкалов: — Ягор (так называл Чкалов Георгия Байдукова), я — истребитель, и по приборам я летать не умею

Контекст: Три советских летчика — Валерий Чкалов (первый пилот), Георгий Байдуков (второй пилот) и Александр Беляков (штурман и радист) на самолете АНТ-25 18 июня 1937 года вылетели из Москвы и через 28 часов прошли над полюсом

Контекст: by 9 - 15 Августа 2012 История современности в Белоруссии 9Мог быть первым В августе 1935 года Леваневский со вторым пилотом Георгием Байдуковым и штурманом Виктором Левченко стартовал на самолете АНТ-25 конструкции Туполева; И о том же говорил мне Георгий Филиппович Байдуков

Контекст: одиссея Чкалова:  Лети туда, не знаю куда Валерий Чкалов (1904 - 1938) Георгий Байдуков (1907 - 1994) Александр Беляков (1897 - 1982) двИгатеЛЬ МаРШРУт еще больше архивных фото - на сайте kp