Контекст: Сочленённая конструкция и широкие межвагонные проходы позволят передвигаться по всему составу Срок службы цельнометаллического кузова — 50 лет Система автоведения, которая позволяет снизить расход электроэнергии, сократить интервалы движения В каждом вагоне — 4 видеокамеры, места для подзарядки электронных устройств Головные вагоны оборудованы местами для инвалидовколясочников и устройствами для фиксации инвалидных колясок — Состав проектировали и изготавливали согласно техническим требованиям нашего предприятия, под контролем и при участии его специалистов, — заявил главный инженер Минского метрополитена Игорь Шестаков

Контекст: В пресс-конференции приняли участие первый заместитель премьер-министра Республики Беларусь Александр Турчин, председатель совета директоров Stadler Rail Group Петер Шпулер, главный инженер государственного предприятия «Минский метрополитен» Игорь Шестаков, директор Зао «Штадлер Минск» Филипп Бруннер

Контекст: Главный инженер Минского метрополитена Игорь Шестаков уточнил, что к II Европейским играм такая услуга появится еще на шести станциях подземки: — Бесплатным Wi-Fi оснастим «Петровщину», «Площадь Ленина», «Уручье», «Первомайскую», «Немигу», «Автозаводскую»; Игорь Шестаков добавил: при подготовке метрополитена к Играм отрабатывают вопросы усиления контроля безопасности, совместно с Белорусской ассоциацией экспертов и сюрвейеров на транспорте разрабатывают дополнительную систему ориентирования пассажиров, которая будет состоять из временных конструкций, установленных на станциях метро

Контекст: Игорь Шестаков, лектор Международной гандбольной академии: — По лимиту вопрос в том, стоит ли сохранять его в прежнем виде

Контекст: Игорь Алексеевич Шестаков, директор Представительства Гп «Белгипродор» в Республике Казахстан: – В 2015 году предприятие открыло свое представительство в Казахстане