Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир»-9880 намолотили 1903,1 т зерна, Валерий Романович Пискунов и Юрий Никифоровец на «Джон Дир»-9880 – 1499,8 т, Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд»СХ880 – 1422,6 т, Максим Валерьевич Юрковец и Иван Калеев на «Джон Дир»-9880 – 1415,3 т, Игорь Григорьевич Желдак и Сергей Вербенко на КЗС-1218 – 1211 т, Николай Белокурский на TORUM-750 – 1324,5 т, Юрий Григорьевич Асташов и Александр Савельев на КЗС-1218 – 1130,3 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 перевез 2303,3 т, Иван Борисенок на МАЗ-555206 – 2240,3 т, Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 2039,5 т, Валерий Щербич на МАЗ-6501Е9 – 1947,3 т, Евгений Викторович Шабуневич на МАЗ650258 – 1363,9 т, Павел Николаевич Андросов на МАЗ-555142 – 1327,9 т, Виталий Викторович Бабич на МАЗ-555102 – 1034,2 т
Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир»9880 намолотили 1704,9 т зерна, Валерий Романович Пискунов и Юрий Никифоровец на «Джон Дир»-9880 – 1355,3 т, Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд»-СХ880 – 1216,1 т, Максим Валерьевич Юрковец и Иван Калеев на «Джон Дир»9880 – 1192,8 т, Игорь Григорьевич Желдак и Сергей Вербенко на КЗС-1218 – 1092,1 т, Николай Белокурский на TORUM-750 – 1022,7 т, Юрий Григорьевич Асташов и Александр Савельев на КЗС-1218 – 1000,9 т; Иван Борисенок на МАЗ-555206 перевез 2092,1 т, Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 1902,2 т, Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ555026 – 1828,8 т, Валерий Щербич на МАЗ-6501Е9 – 1709,2 т, Павел Николаевич Андросов на МАЗ-555142 – 1094,2 т, Евгений Викторович Шабуневич на МАЗ-650258 – 1072,8 т
Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «ДжонДир»-9880 намолотили 671,4 т зерна, Валерий Романович Пискунов и Юрий Никифоровец на «ДжонДир»-9880 – 479,5 т, Максим Валерьевич Юрковец и Иван Калеев на «Джон-Дир»-9680 – 454,6 т, Александр Михальков и Олег Юрьевич Новик на на «Джон-Дир»-9680 – 404,4 т, Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд»СХ880 – 392,4 т, Игорь Григорьевич Желдак и Сергей Вербенко на Кзс1218 – 363,3 т; Иван Борисенок на МАЗ-555206 перевез 740,5 т зерна, Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 708,1 т зерна, Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 651,6 т, Валерий Щербич на МАЗ-6501Е9 – 597,6 т
Контекст: ОРЛОВСКОГО» Дмитрий Николаевич Кохнович на «Джон Дир-8420» с сеялкой «LEMKEN SOLITAR 12K» провел сев зерновых на 417 га; Сергей Михолап на «Туман –2М» внес минеральные удобрения на 2402 га; Игорь Григорьевич Желдак на MF-8690 с агрегатом NZ1000 провел подготовку почвы на 754 га; Валерий Романович Пискунов на МТЗ-82 в агрегате с ПРТ-7 внес 4656 т органических удобрений; Сергей Николаевич Кохнович на «Амкодор-352С» погрузил 14879 т органики
Контекст: ОРЛОВСКОГО» Дмитрий Николаевич Кохнович на Джон Дир-8420 с сеялкой «LEMKEN SOLITAR 12K» провел сев зерновых на 364 га; Сергей Михолап на «Туман –2М» внес минеральные удобрения на 2402 га; Игорь Григорьевич Желдак на MF-8690 с агрегатом NZ1000 провел подготовку почвы на 754 га; Валерий Романович Пискунов на МТЗ-82 в агрегате с ПРТ-7 внес 4656 т органических удобрений; Павел Андреевич Свирко на К-742ПР в агрегате с плугом RW-100-9к провел вспашку почвы на 189 га
Контекст: Лучшие специалисты части капитан Игорь Желдак, начальник отдела; старший лейтенант Евгений Дятлов, начальник группы хранения; старший лейтенант Тимофей Кутынко, начальник цеха ремонта автомобильной техники и гусеничных машин; старший прапорщик Дмитрий Мартинович, техник — начальник хранилища; Игорь Гирко, электрогазосварщик; Евгений Моисеев, водитель; Юрий Мотусевич, водитель; Николай Глаз, водитель; Юрий Королько, автослесарь; Василий Хомицевич, автослесарь; Игорь Шешко, контрольный мастер; Андрей Непочеловия, начальник цеха разбраковки
