Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир» 9880 намолотили 1129,6 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд» СХ880 – 765,6 т; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон Дир» 9680 – 561 т; Владислав Шапоткин на Маз-6501С9 перевез 1300,1 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз-555026 перевез – 966,7 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 845,3 т

Контекст: Среди них – Петр Мухин с Юрием Никифоровцом, Иван Калеев с Евгением Белявским, Андрей Казаков с Николаем Карповым, Александр Пинчук с Назаром Сушко, Сергей Вербенко с Эдуардом Фоминым; Орловского»: Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир» 9880 намолотили 537,3 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью Холланд» СХ880 – 454,8 т; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон Дир» 9680 – 293,9 т; Сергей Вербенко и Эдуард Фомин на КСК1218 – 182,5 т; Андрей Казаков и Николай Карпов «ДжонДир»-9680 –137,3 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз 555026 перевез 441,5 т; Владислав Шапоткин на Маз-6501С9 – 480,5 т; Иван Борисенок на Маз 555206 – 355,2 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на Маз-6501Е9 – 390,7 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 367,1 т

Контекст: Орловского»: Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир» 9880 намолотили 273 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью Холланд» СХ880 – 264,5 т; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон Дир» 9680 – 167,5 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз 555026 перевез 314 т; Владислав Шапоткин на Маз-6501С9 – 244,7 т; Иван Борисенок на Маз 555206 – 205,8 т

Контекст: Орловского»: Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд, которые на «Нью Холланд» Сх 880 намолотили 71,7 т; Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд на «Джон Дир» 9880 – 70,7 т зерна; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон Дир» 9680 – 57,8 т; Александр Лидеры трудового соревнования на жатве Пинчук и Назар Игоревич Сушко на Кзс 218 – 26,9 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на «Джон Дир» 9680 – 21 т; Иван Борисенок на Маз 555206 перевез 115,3 т зерна; Геннадий Нестерович Гуков на Маз 555026 – 115,2 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 17,6 т

Контекст: Орловского»: Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд, которые «Нью-Холланд»СХ880 намолотили 119,1 т; Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд на «Джон-Дир»-9880 – 109,9 т зерна; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон-Дир»-9680 – 78,6 т; Александр Пинчук и Назар Игоревич Сушко на КЗС-1218 – 56,7 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон Дир-9680 – 43,1 т; Юрий Григорьевич Асташов на КЗС-1218 – 8,1 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз-555026 перевез 202,8 т; Иван Борисенок на Маз-555206 – 115,3 т зерна; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 97,4 т

Контекст: Орловского»: Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд, которые на «Нью-Холланд»СХ880 намолотили 71,7 т; Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд на «Джон-Дир»-9880 – 70,7 т зерна; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон-Дир»-9680 – 57,8 т; Александр Пинчук и Назар Игоревич Сушко на Кзс-1218 – 26,9 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон Дир-9680 – 21 т; Иван Борисенок на Маз-555206 перевез 115,3 т зерна; Геннадий Нестерович Гуков на Маз-555026 – 115,2 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 17,6 т

Контекст: Орловского» Алексею Петруше; среди старших комбайнеров и комбайнеров молодежных экипажей сельскохозяйственных и иных организаций (их филиалов) в возрасте до 31 года, работающих не менее одного года в сельскохозяйственных и иных организациях (их филиалах) – 2 и 3 места – на счету рассветовцев соответственно – старшего комбайнера Максима Юрковца и комбайнера Ивана Калеева, старшего комбайнера Юрия Асташова; среди молодых водителей транспортных средств сельскохозяйственных и иных организаций (их филиалов) в возрасте до 31 года, осуществляющих перевозку зерна от комбайнов, 2 место занял водитель Ксуп «Жиличи» Роман Шеремета

Контекст: Наивысшей производительности труда достигли экипажи-«рассветовцы»: Николай Дрозд и Анатолий Дрозд, Валерий Пискунов и Юрий Никифоровец, молодёжный экипаж Максима Юрковца и Ивана Калеева, а также экипажи Оао «Кировский райагропромтехснаб» в составе Игоря Желдака и Сергея Вербенко

Контекст: Высокую производительность труда во время уборочной страды показали экипажи зерноуборочных комбайнов рассветовцев: Николая и Анатолия Дроздов, Валерия Пискунова и Юрия Никофоровца, молодежный экипаж Максима Юрковца и Ивана Калеева, экипаж Игоря Желдака и Сергея Вербенко, а также Евгения Манько и Дмитрия Свирко из Ксуп «Нива-Барсуки»

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон-Дир»-9880 намолотили 3152 т зерна, Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд СХ880» – 2380,9 т, Валерий Романович Пискунов и Юрий Никифоровец на «ДжонДир»-9880 – 2377,2 т, Максим Валерьевич Юрковец и Иван Калеев на «Джон-Дир»-9680 – 2318,4 т, Игорь Григорьевич Желдак и Сергей Вербенко на Кзс-1218 – 1827,5 т, Юрий Григорьевич Асташов и Александр Савельев на Кзс-1218 – 1679,7 т, Николай Белокурский на TORUM-750 – 1577 т, Александр Михальков и Олег Юрьевич Новик на «Джон-Дир»-9680 – 1528,8 т, Александр Пинчук и Даниил Дмитриевич Кохнович на Кзс-1218 – 1333,9 т, Федор Кукобако и Андрей Казаков на Кзс-1218 – 1239,9 т, Сергей Витальевич Ридевский и Эдуард Фомин на «Джон-Дир»-9680 – 1068,1 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 перевез 4053,1 т зерна, Иван Борисенок на МАЗ-555206 перевез 3549,7 т зерна, Валерий Щербич на МАЗ-6501Е9 – 3534,2 т, Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 3441 т, Евгений Викторович Шабуневич на МАЗ-650258 – 2275,9 т, Павел Николаевич Андросов на МАЗ555142 – 1430,9 т, Виталий Викторович Бабич на МАЗ-555102 – 1162,6 т