Контекст: Всегда любящие дети и их семьи С глубокой скорбью поминаем нашего дорогого, любимого отца, дедушку Ларченко Сергея Григорьевича, со дня смерти которого 16 января исполняется 5 лет

Контекст: На втором месте – водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Сергей Ларченко

Контекст: Свыше тысячи тонн зерна от комбайнов перевезли опытнейшие водители экспериментальной базы «Чериков» Сергей Ларченко и Александр Чепиков

Контекст: Наград также были удостоены директор Ксуп « А г р о комплекс «Светлый» Ирина Бор о х о в а (Благодарность Могилевского областного исполнительного комитета), водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Сергей Ларченко (Благодарность Министерства сельского хозяйства и прод о в о л ь с т в и я Республики Беларусь), тракторист-машинист Ксуп «Езерский» Виктор Шкутов (Сертификат на санаторное оздоровление), трактористм а ш и н и с т Оао «Чериковрайагропромтехснаб» Евгений Смоловский (Почетная грамота Могилевского областного исполнительного комитета), водитель этого же предприятия Андрей Марченко (поощрение за третье место в области на перевозке зерна от комбайна)

Контекст: Сергей Ларченко родом из деревни Мирогощь, там окончил 8-летнюю базовую школу, поступил затем в Мстиславское ГПТУ-92 строителей для обучения по специальности «Машинист крана автомобильного»; Сергей Ларченко успешно отучился три года; Сергей Ларченко так и сделал, послушав опытного водителя автокрана, да и семейные обстоятельства сложились таким образом, что его окончательное решение было именно в пользу выбора этого хозяйства; Я только закончил учебу, и мне пришлось «лямку тянуть» самому: старшая сестра обучалась профессии, вторая сестра только поступила в Молодечненское учебное заведение, третья сестра и младший брат еще ходили в школу, — вспомнил печальные события в жизни своей семьи Сергей Ларченко; В помощь крановщику прибор мопор (момент опрокидывания крана), и, если неизвестна масса груза, то, начав поднимать груз, прибор подавал сигнал о недопустимости его массы, — рассказывает о своих первых шагах на профессиональном поприще Сергей Ларченко; Сергей Ларченко помнит все этапы экономического развития своего предприятия; Через 4 года, в 2005 году в хозяйство были доставлены два новеньких «МАЗа», и как самым опытным и добросовестным водителям, их доверили Сергею Ларченко и Александру Чепикову; И сегодня, проработав столько лет, могу с уверенностью сказать, что я не бесцельно прожил свою жизнь, — в завершение разговора подытожил Сергей Ларченко; Нельзя не отметить, что трудовой путь Сергея Ларченко много раз был отмечен Почетными грамотами и Благодарственными письмами, на различных уровнях; Чтобы заработать достойную зарплату, нужно хорошо потрудиться Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Сергей Ларченко относится к категории тех немногих людей, у кого в трудовой книжке одна запись о приеме на работу и поощрительные пометки; Более 40 лет Сергей Ларченко

Контекст: Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Ларченко Сергей , который на автомобиле Маз 555102 перевез 1707,325 тонны (1410,14 тонны зерна и 297,185 тонны рапса)

Контекст: Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Ларченко Сергей , который на автомобиле Маз 555102 перевез 1643,775 тонны (980,205 тонны зерна и 297,185 тонны рапса)

Контекст: Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Ларченко Сергей , который на автомобиле Маз 555102 перевез 1525,55 тонны (1228,365 тонны зерна и 297,185 тонны рапса)

Контекст: Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Ларченко Сергей , который на автомобиле Маз 555102 перевез 1410,67 тонны (1113,485 тонны зерна и 297,185 тонны рапса)

Контекст: Водитель Оао «Экспериментальная база «Чериков» Ларченко Сергей , который на автомобиле Маз 555102 перевез 1410,67 тонны (1113,485 тонны зерна и 297,185 тонны рапса)