Контекст: 1913 год – русский военный летчик Петр Нестеров впервые выполнил фигуру сложного пилотажа «мертвая петля»

Контекст: 9 сентября… •1913 года военный летчик Петр Нестеров впервые выполнил мертвую петлю - фигуру сложного пилотажа

Контекст: — в воздушном бою, впервые в мире таранным ударом сбив самолет врага, погиб Пётр Нестеров, пилот и новатор летного дела, разработавший технику пилотирования на глубоких виражах, выполнивший ряд фигур высшего пилотажа, в том числе «мертвую петлю», известную сегодня как «петля Нестерова»

Контекст: После Великой Отечественной вернулся на родину, полностью отбыл 10-летний срок лагерей и, став полноправным гражданином своей страны, написал книгу «Крылья России» об истории российской военной авиации и повесть «Русский сокол» о Петре Нестерове

Контекст: — в Киеве над С ы р е ц к и м полем штабскапитан Пётр Нестеров на моноплане Nieuport IV

Контекст: Однако добился направления в военную школу пилотов, которую окончил с отличием в 1939 кумиром был летчик-ас Первой мировой войны штабс-капитан Пётр Нестеров

Контекст: Волну восхищения у жителей Беларуси вызвал первый в мире групповой перелет самолетов под командованием Петра Нестерова по маршруту Киев — Петербург, который состоялся летом 1913 года

Контекст: Еще большую волну восхищения у жителей вызвал первый в мире групповой полет самолетов под командованием Петра Нестерова, совершенный летом 191З года по маршруту Киев – Санкт-Петербург

Контекст: Путь самолёта, которым управлял легендарный российский лётчик Пётр Нестеров (автор знаменитой «мёртвой петли» Нестерова) с мотористом-механиком Геннадием Нелидовым (на снимке оба перед началом этого полёта), проходил через Гомель; Пётр Нестеров через четыре месяца геройски погиб в воздушном бою Первой мировой войны, впервые в практике боевой авиации применив таран

Контекст: Несколько полезных советов и замечаний получили от Петра Нестерова, который много лет трудился в стройтресте № 9