Контекст: — Чтобы сделать отдельные полосы, требуются определенные расходы, но выгода, которую в результате может получить город, с ними несопоставима, — уверен начальник отдела улично-дорожной сети и транспорта «Минскградо» Владимир Прищепов

Контекст: — Долгое время в городе осуществлялась политика его адаптации под нужды растущего трафика автомобилей, — говорит начальник отдела улично-дорожной сети и транспорта Уп  «Минскградо» Владимир Прищепов

Контекст: Десять раз поду мают: нужна ли такая перехватывающая стоянка, с которой ехать нужно с пересадками, да еще за такие деньги? Такой расклад — Прежде в столице этой теме не уделяли достаточно внимания, поэтому большинство площадок, более подходящих для таких парковок, уже застроены другими объектами,  —  считает начальник отдела улично-дорожной сети и транспорта Уп «Минскградо» Владимир Прищепов; По словам Владимира Прищепова, если будет принято решение о дальнейшем развитии территории Щомыслицы, там появятся объекты большого притяжения населения и, возможно, туда дотянут ветку подземки; Есть свободная площадка, на которой потенциальный инвестор, по мнению Владимира Прищепова, должен обустроить большую перехватывающую парковку; Или, не дожидаясь открытия «Логойской», организовать шаттлбас для доставки автомобилистов к станциям первой линии,  —  отмечает Владимир Прищепов

Контекст: Владимир Прищепов; По словам Владимира Прищепова, время, затраченное пассажирами на эту поездку, будет зависеть от исполнения самой линии; — Технико-экономическое обоснование проекта скоростной трамвайной трассы из Сухарево должно ответить на многие вопросы,  — продолжает Владимир Прищепов

Контекст: � Начальник отдела улично-дорожной сети Уп «Минскградо» Владимир Прищепов о пассажиропотоках на 2-м участке 3-й линии метро: — Сельхозпоселок никогда не играл главенствующей роли в загрузке 3-й линии метро

Контекст: Сейчас вообще ничего не обещают… Владимир Прищепов, начальник отдела улично-дорожной сети Уп «Минскградо» (далее — В

Контекст: — Но пассажирские-то останутся, — отметил начальник отдела улично-дорожной сети и транспорта Уп «Минскградо» Владимир Прищепов

Контекст: На третью строчку турнирной таблицы поднялись Владимир Прищепов, Станислав Ходоренко, Никита Малащенко и Виталий Береснев

Контекст: Зачем это надо, начальник отдела уличнодорожной сети и транспорта Уп «Минск градо» Владимир Прищепов объяснил так: — Это абсолютно правильное решение

Контекст: — Это не так,  —  слово взял представитель «Минскградо» Владимир Прищепов, разработавший транспортную схему Пдп