Контекст: Ксуп «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 1798 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на КЗС-10К – 1662 т; Владимир Максимович Лебедев и Леонид Федорович Семенов на КЗС-1218 – 1621 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 1596 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на КЗС-1218 – 1555 т; Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-555142 перевез 3262 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на МАЗ-555142 – 2675 т; Василий Фирсович Морозов на МАЗ-555142 – 2280 т; Валентин Валентинович Пинчук на МАЗ-555142 – 2118 т
Контекст: Ксуп «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 1592 т; Владимир Максимович Лебедев и Леонид Федорович Семенов на КЗС-1218 – 1420 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на КЗС-10К – 1438 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 1403 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на КЗС-1218 – 1362 т; Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-555142 перевез 2789 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на МАЗ-555142 – 2550 т; Василий Фирсович Морозов на МАЗ-555142 – 2040 т; Валентин Валентинович Пинчук на МАЗ-555142 – 1849 т
Контекст: В минувшую субботу поздравления с высокими производственными показателями принимали работники Ксуп «Нива-Барсуки»: водитель Иван Скрипунов (в центре), который третьим в районе перевез 2000 т зерна от комбайнов, комбайнеры Евгений Манько и Дмитрий Свирко, которые первыми на Кировщине намолотили 1000 т зерна на отечественном комбайне КЗС-10ККсуп «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 1412 т; Владимир Максимович Лебедев и Леонид Федорович Семенов на КЗС-1218 – 1277 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на КЗС-10К – 1265 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на КЗС-1218 – 1247 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 1235 т; Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-555142 перевез 2519 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на МАЗ-555142 – 2380 т; Василий Фирсович Морозов на МАЗ-555142 – 1753 т; Валентин Валентинович Пинчук на МАЗ-555142 – 1709 т
Контекст: Оао «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 1220 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 1016 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на КЗС-10К – 1015 т; Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-555142 перевез 2096 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на МАЗ-555142 – 1961 т; Валентин Валентинович Пинчук на МАЗ555142 – 1455 т
Контекст: Оао «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 1006 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 871 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на КЗС-10К – 842 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев, который на МАЗ-555142 перевез 1662 т; Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-555142 – 1622 т; Валентин Валентинович Пинчук на МАЗ-555142 – 1152 т
Контекст: Оао «НИВА-БАРСУКИ» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на Лексион-580 намолотили 822 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на КЗС-1018 – 680 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 681 т; Иван Иосифович Скрипунов, который на Маз-555142 перевез 1255 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на Маз-555142 – 1254 т; Валентин Валентинович Пинчук на Маз555142 – 888 т; Все экипажи, как подчеркнул главный агроном, – отличные! Из кагорты водителей в лидерах – Владимир Ермолаев и Иван Скрипунов, на счету каждого – более 1200 т перевезенного зерна
Контекст: Оао «НИВА-БАРСУКИ»: Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на «Лексион-580» намолотили 578 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на КЗС-1018 – 508 т; Александр Федорович Нефедов и Максим Нефедов на КЗС-1218 – 479 т; Иван Иосифович Скрипунов, который на Маз-555142 перевез 889 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на Маз-555142 – 756 т; Валентин Валентинович Пинчук на Маз-555142 – 648 т
Контекст: Оао «Нива-Барсуки» Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на «Лексион-580» намолотили 282 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на Кзс-10К – 222 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на Кзс-1018 – 214 т; Иван Иосифович Скрипунов, который на Маз-555142 перевез 423 т; Евгений Бондаренко на Саз 2507 – 181 т; Дмитрий Борисович Менделеев на Маз-555102 – 240 т; Владимир Евгеньевич Ермолаев на Маз-555142 – 277 т
Контекст: Оао «Нива-Барсуки»: Александр Петранков и Юрий Семенов, которые на «Лексион-580» намолотили 151 т; Евгений Станиславович Манько и Дмитрий Свирко на Кзс-10К – 120 т; Григорий Щеглов и Николай Степанович Белоглазов на Кзс-1018 – 110 т; Иван Иосифович Скрипунов, который на Маз-555142 перевез 295 т; Евгений Бондаренко на Саз 2507 – 147 т; Дмитрий Борисович Менделеев на Маз-555102 – 107 т
Контекст: Орловского» на МТЗ-1221 с ПС-45 – 1585 т, Дмитрий Николаевич Кохнович на «Джон Дир-8420» с прицепом ASW-270 – 1551 т; Андрей Дмитриевич Свирко из Ксуп «Нива-Барсуки» на МТЗ-82 с ПСТ-12 – 1327 т, Иван Иосифович Скрипунов на МАЗ-6501 С5 – 1108 т; Сергей Черный из Схф «Чигиринка» Руп «Беларуснефть-Могилевоблнефтепродукт» на Беларус-3022 с ПС-60 – 1058 т; Евгений Михолап из Спк «Бересневский» на МТЗ-1221 с ПС-45 – 934 т; Юрий Валерьевич Китов из Ксуп «Красный боец» на МАЗ-555 – 500 т
