Контекст: ��� Видео �� Проблему парковок в Минске можно решить только за счет денег автовладельцев Почему преобразование бесплатных парковок в платные — ключевое решение проблемы нехватки мест для автостоянок в Минске, выяснила корреспондент агентства «Минск-Новости» в беседе с председателем правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрием Важником

Контекст: Указ и правила не новые, почему хватились только сейчас? - В правилах, утвержденных Совмином, не расписано, что такое «средства, препятствующие выезду», - рассказал «Комсомолке» председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник

Контекст: О нов шествах, которые ждут минчан, наш корреспондент узнала из пер вых уст — от председателя прав ления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на тран спорте (Баэс) Юрия Важника; Что дела ется для них? — К 2014 году модернизировали систему ориентирования для пас сажиров минского железнодорож ного вокзала, — отмечает Юрий Важник; — Например, рядом со станцией «Кунцевщина» расположены ры нок, универсам, отделение банка, кафе и другие объекты, — уточня ет Юрий Важник; В рамках внедрения Итс будут созданы порталы — конструкции над дорогами, на которых можно размещать как обыч ные указатели ориентирования, так и динамическую информацию Юрий Важник, председатель правления Баэс: Ценные указания Изменения в столичной системе навигации скоро станут заметны для пешеходов и пассажиров Центр пешеходный В 2010 году Баэс разработала Концепцию пространственно го ориентирования пешеходов; — Часть концепции воплотили в жизнь к чемпионату мира по хок кею 2014 года, — обрисовывает ситуацию Юрий Важник

Контекст: Однако специалисты не видят проблемы: - Три полосы при движении прямо в этом месте были всегда, - напомнил «Комсомолке» председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник; 2015 6В Минске открыли прямое движение по развязке возле Национальной библиотеки ■ Мнение Эффективности мешает Севастопольский парк - Слово «развязка» - от того, что она должна развязывать узелок потоков и решать транспортную проблему, - считает председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник

Контекст: Председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник объяснил тогда, почему эти перемены крайне необходимы

Контекст: 2-е транспортное кольцо — Когда на улице Орловской останавливаются 1-2 машины для поворота налево, то они блокируют движение по всей 3-й полосе, в результате пропускная способность улицы снижается вдвое,  —  пояснил председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник; — Если наши планы удастся реа лизовать, то автомобили смогут проехать по 2-му городскому кольцу, а это более семи километров, без единой остановки, магистраль станет реальным дублером Мкад, — уверен Юрий Важник

Контекст: По словам одного из его инициаторов и разработчиков председателя Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрия Важника, воплотив эту идею в жизнь, удастся также разрулить сложную дорожную ситуацию в этой точке города

Контекст: Откуда ноги растут — Перекресток улиц Притыцкого — Лобанка — Кунцевщина строился не так давно, — рассказывает председатель правления Баэс Юрий Важник; В тесноте и в обиде — Остановочный пункт «Станция метро «Каменная Горка» возле строительного гипермаркета — уникальный объект, — считает Юрий Важник; — Нужно принципиально изменить подход к существующей ситуации, — уверен Юрий Важник; Она останется для парковки, только будет заужена, — разъясняет Юрий Важник

Контекст: ��� Видео �� Проблему парковок в Минске можно решить только за счет денег автовладельцев Почему преобразование бесплатных парковок в платные — ключевое решение проблемы нехватки мест для автостоянок в Минске, выяснила корреспондент агентства «Минск-Новости» в беседе с председателем правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрием Важником

Контекст: - Четкой даты введения в строй интеллектуальной транспортной системы нет и быть не может, - рассказал «Комсомолке» председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник