Результаты поиска "Варивода Сергей"
Назад
Читай первым в Telegram Viber


Варивода Сергей упоминаний в прессе: 47
Издание
Город
Стр.
 
Дело (Март, 2015)

Контекст: «Премиум-сегмент автомобильного рынка лучше других «держит удар» в период кризиса, − говорит заместитель председателя Роо «БНПА» Сергей ВариводаВо втором полугодии, и особенно в 4-м квартале, значительное влияние на продажи автомобилей оказало ослабление российского Сергей Варивода, заместитель председателя Роо «БНПА», председатель Совета директоров Гк «Интеллект» К великому сожалению белорусских автодилеров, они оказались непрошенными гостями на потребительском пиру конца прошлого года

Республ.
70, 71
Дело (Январь-февраль, 2015)

Контекст: Заместитель председателя Роо «Белорусская научно-промышленная ассоциация» Сергей Варивода отмечает: «Сегодня аналитики спорят лишь о глубине падения рынкаСергей Варивода, председатель совета директоров Гк «Интеллект» (брэнды Уаз, Заз, CHERY, GREAT WALL) Запасов автомобилей у белорусских дилеров хватит на пару месяцев «вялой» торговли

Республ.
58, 59
Дело (Декабрь, 2014)

Контекст: «Вступающий в силу с 1 января 2015 регламент вынудит уйти с рынка коммерческой техники мелких игроков, но на общем объеме продаж это сильно не скажется», − отмечает Сергей Варивода, председатель Совета директоров Гк «Интеллект»Сергей Варивода, председатель Совета директоров Гк «Интеллект» Рынок коммерческих автомобилей отражает состояние реального сектора экономики

Республ.
82, 85
Дело (Октябрь, 2014)

Контекст: Гораздо более внушительные цифры приводит председатель Совета директоров Гк «Интеллект» Сергей Варивода: «Независимо от того, какие явления превалируют на автомобильном рынке в целом, определенные тенденции попрежнему прослеживаютсяГосподдержка – Плюс Или Минус? Эксперты автомобильного рынка по-разному относятся к наделавшему немало шума заявлению главы государства о господдержке продаж «Джили» белорусской Сергей Варивода, заместитель председателя Роо «БНПА» В первом полугодии 2014 г

Республ.
86, 87
Дело (Июнь, 2014)

Контекст: Сергей Варивода, директор Ооо «Китайские автомобили» Экспорт в Россию для любого автопроизводителя Беларуси, в том числе и «БелДжи» – это вопрос «жизни и смерти»

Республ.
57
Дело (Декабрь, 2013)

Контекст: Мнения членов экспертного совета журнала «Дело» Леонид Заико, Юрий Чиж, Владимир Иванов, Борис Медник, Вадим Иосуб, Александр Цыбулько, Юрий Зиссер, Сергей Левтеев, Гельмут Дуз, Сергей Варивода, Владимир Давидович, Иосиф Фридман, Андрей Никоненок, Геннадий Кирейков, Сергей Тюшкевич, Вячеслав Тринчин, Алексей Репчин Финансы Банковские Услуги Жилищные кредиты – в дефиците С учетом жесткой денежно-кредитной политики Нацбанка оживления рынка жилищных кредитов ожидать не стоит Личный Капитал Кризис как возможностьПрогнозы - 2014 «ДИЛЕРЫ Рассчитывают На Умеренный Рост РЫНКА» Сергей Варивода, заместитель Председателя Роо «БНПА» Подводить итоги 2013-го года еще рановато, но одно можно сказать с уверенностью: рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в уходящем году принес немало сюрпризов

Республ.
4, 41
Дело (Ноябрь, 2013)

Контекст: Не исключено, что правительство Российской Федерации изменит подходы к формированию ставок утилизационного сбора, отказавшись от учета объема двигателя автомобиля, подкорректировав «возрастные» подходы к установлению размера сбора», – отозвался о новом законопроекте Председатель Совета директоров Гк «Интеллект» Сергей Варивода

Республ.
10
Гродненская правда (толстушка) 23.10.2013

Контекст: Например, представляемый сегодня производитель «Грэйт Вол» поставляет свои машины в 80 стран мира, в том числе в Беларусь, – отметил Сергей Варивода, председатель совета директоров Ооо «Китайские автомобили»

Гродно
9
Экономика Беларуси (Сентябрь, 2013)

Контекст: Директор группы компаний «Интеллект» Сергей Варивода уверен, что проблема предыдущих неудач белорусского легкового автопрома слишком очевидна, чтобы в очередной раз ее совершить; – Еще одна ошибка заключается в отсутствии эффективной национальной программы по стимулированию реализации отечественных автомобилей, – считает Сергей Варивода

Республ.
58
Дело (Июль-Август, 2013)

Контекст: «Поскольку почти половину всех продаж новых легковых автомобилей в Беларуси обеспечивают модели, которые ввозятся без уплаты таможенного тарифа, одновременное с ведением утилизационного сбора снижение таможенного тарифа на импорт не компенсирует удорожание самых популярных автомобилей, – считает Сергей Варивода, председатель Совета директоров Группы компаний «Интеллект»

Республ.
62