Контекст: По словам начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григория Глазко, на ближайшие пару лет стоит задача не только привести республиканские дороги в надлежащее транспортноэксплуатационное состояние, но и сохранить эту сеть; Со следующего года, как заверил Григорий Глазко, выделяется статья расходов на обновление основных средств дорожных организаций

Контекст: Так прокомментировал ситуацию с распределением финансов начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко в проекте информационного агентства Белта «Страна говорит»

Контекст: Начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко в проекте Белта «Страна говорит» напомнил, что еще буквально пару лет назад Беларусь работала с европейскими банками по вопросам финансирования проектов в дорожной отрасли, однако в определенный момент оно остановилось: – Это были достаточно комфортные кредиты; Григорий Глазко также рассказал, по какому принципу распределяются средства на ремонт дорог в Беларуси: – Ежегодно проходят обследования автомобильных дорог общего пользования, а по республиканским еще и диагностики

Контекст: Об этом сообщил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко

Контекст: Григорий ГлазкоОтрадно, что в нынешних состязаниях участвуют 15 команд, – отметил председатель организационного комитета начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко

Контекст: В каком состоянии оказались республиканские автомагистрали и местные улицы, сколько находится в критическом состоянии и эффективно ли решаются проблемы? Об этом за круглым столом журнала «Экономика Беларуси» рассуждают: Игорь Комаровский, председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, Тэк, транспорту и связи Григорий Глазко«ЭБ»: Успевает ли отвечать на эти вызовы Министерство транспорта и коммуникаций? Григорий Глазко: Значение автомобильных дорог трудно переоценить, ведь они важнейшая часть транспортно-логистической системы, которая в значительной степени определяет экономическое и социальное развитие государства; «ЭБ»: В целом по стране такая же картина? Григорий Глазко: В этом году на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования направлено 1,27 млрд рублей (136,5 % к уровню 2022 года), что позволит отремонтировать порядка 2,5 тысГригорий Глазко: На республиканских дорогах не отвечают нормативам по грузоподъемности или габариту 909 мостовых сооружений (40,1 %), по местным дорогам – 1236 (41,4 %)«ЭБ»: А насколько активно используется цементобетон при строительстве дорог, о чем часто говорит Президент, даже в Послании белорусскому народу и Национальному собранию упоминал? Григорий Глазко: При проектировании возведения и реконструкции республиканских автодорог в первую очередь отдается предпочтение покрытию из цементобетона«ЭБ»: Дорожники ощутили влияние санкций? Григорий Глазко: Санкционная повестка отразилась на источниках финансирования – это кредиты, которые использовались на строительство и реконструкцию республиканских дорогИгорь Комаровский: Может возникнуть ряд сопутствующих вопросов: наша дорога – чужие чтобы не ездили, как тогда? Григорий Глазко: Сейчас в стране применяются практически все основные механизмы аккумулирования средств для финансирования работ на автомобильных дорогах общего пользования: платный проезд, транспортный налог, сбор с тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств

Контекст: – Первое, с чего мы решили начать, – это обмен опытом, – прокомментировал начальник Гуад Григорий Глазко; По мнению Григория Глазко, в вопросах эксплуатации и содержания автодорог, культуры и качества производства работ у этого предприятия есть чему поучитьсяВ своем обращении к участникам семинара с приветственным словом на автодороге М-1/Е 30 руководитель Гуад Минтранса Григорий Глазко выразил уверенность, что профессиональное общение и обмен опытом помогут найти решения, которые будут способствовать повышению эффективности и качества содержания и ремонта автодорог во всех областях страны, обеспечат их безопасность; Григорий Глазко, начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса: Михаил Непочелович, генеральный директор РуП «Бреставтодор»: стр

Контекст: сОБыТия с О Т Р Уд Н и Ч Е с Т В О П А с с А Ж и Р с к и Е П Е Р Е В О з к и Подготовили Татьяна Азаревич, Константин Бакун, Геннадий Закржевский, Мария Ласточкина, Ольга Орлова, Светлана Смолей, «ТВ» Достойно жить Григорий Глазко, начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса: – Послание Президента белорусскому народу и парламенту – знаковое событие для нашей страны

Контекст: Ставка на ум и безопасность : [о внедрении интеллектуальных транспортных систем для мониторинга и организации дорожного движения : по материалам рассказа начальника управления эксплуатации и финансирования автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Григория Глазко] / Оксана Невмержицкая // Рэспубліка

Контекст: В качестве почетных гостей в мероприятии приняли участие начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Григорий Глазко, секретарь Фпб по международной работе Анна Варфоломеева, руководители отраслевых предприятий и представители общественных организаций