Контекст: Оао «КИРОВСКИЙ РАПТС» Валентин Анатольевич Сулимский и Юрий Святославович Русецкий на КЗС-1218 намолотили 1457,2 т зерна, Андрей Геннадьевич Слуцкий и Александр Булах на КЗС-181 – 1225,9 т; Владимир Дмитриевич Комар и Дмитрий Комар на КЗС-1218 – 1128 т, Сергей Чудопал и Александр Анатольевич Выгановский на КЗС-10К – 1021,8 т; Виталий Васильков на МАЗ-551605 перевез 2271,7 т, Валерий Адольфович Араев на МАЗ-555102 – 1421,4 т, Николай Анатольевич Храмович на МАЗ555102 – 1084,5 т

Контекст: водитель Виталий Васильков, более 1000 тонн намолотили 4 экипажа: Валентин Сулимский и Юрий Русецкий, Андрей Слуцкий и Александр Булах, Владимир Комар и Дмитрий Комар, Сергей Чудопал и Александр Выгановский; Сергей Чудопал и Александр Выгановский, чей экипаж в хозяйстве чествовали четвёртым, в нынешнем сезоне, стали тысячниками на «старичке» КЗК-10К; Сергей Чудопал — опытный механизатор, его имя уже давно значится в списках передовиков хозяйства; К слову, жена Сергея Чудопала работает в «Кировском РАПТС» агрономом

Контекст: Оао «КИРОВСКИЙ РАПТС» Валентин Анатольевич Сулимский и Юрий Святославович Русецкий, которые на Кзс-1218 намолотили 1457,2 т зерна, Андрей Геннадьевич Слуцкий и Александр Булах на Кзс-1218 – 1225,9 т зерна, Владимир Дмитриевич Комар и Дмитрий Комар на Кзс1218 – 1128 т, Сергей Чудопал и Александр Анатольевич Выгановский на Кзс-10К – 1021,8 т; Виталий Васильков, который на МАЗ-551605 перевез 2271,7 т зерна, Валерий Адольфович Араев – на МАЗ-555102 – 1421,4 т, Николай Анатольевич Храмович на МАЗ-555102 – 1084,5 т

Контекст: Оао «КИРОВСКИЙ РАПТС» Валентин Анатольевич Сулимский и Юрий Святославович Русецкий на КЗС-1218 намолотили 1422,7 т зерна, Андрей Геннадьевич Слуцкий и Александр Булах на КЗС-181 – 1225,9 т; Владимир Дмитриевич Комар и Дмитрий Комар на КЗС-1218 – 1094,5 т, Сергей Чудопал и Александр Анатольевич Выгановский на КЗС-10К – 1002,3 т; Виталий Васильков на МАЗ-551605 перевез 2221,5 т, Валерий Адольфович Араев на МАЗ-555102 – 1421,4 т, Николай Анатольевич Храмович на МАЗ555102 – 1047,6 т

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Владимир Леонидович Шеленговский и Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб, которые на«Джон-Дир» в агрегате с ПС-60 и МТЗ-1221 с ПИМ-45 отвезли от кормокомбайнов 4549 т и 3182 т сенажа соответственно; из Оао «Рассвет им

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Владимир Леонидович Шеленговский и Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб», которые на «Джон-Дир» в агрегате с ПС-60 и МТЗ-1221 с ПИМ-45 отвезли от кормокомбайнов 4077 т и 2848 т сенажа соответственно; Николай Давыдович Алексеев из Ксуп «Красный боец» на МАЗ-555102 – 1826 т сенажной массы

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Владимир Леонидович Шеленговский и Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб, которые на«Джон-Дир» в агрегате с ПС-60 и МТЗ-1221 с ПИМ-45 отвезли от кормокомбайнов 3801 т и 2673 т сенажа соответственно; Дмитрий Николаевич Кохнович, Николай Таркан и Александр Гуторов из Оао «Рассвет им

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Владимир Леонидович Шеленговский и Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб, которые на«Джон-Дир» в агрегате с ПС-60 и МТЗ1221 с ПИМ-45 отвезли от кормокомбайнов 2436 т и 2010 т сенажа соответственно; Александр Гуторов из Оао «Рассвет им

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Владимир Леонидович Шеленговский и Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб», которые на «Джон-Дир» в агрегате с ПС-60 и МТЗ-1221 с ПИМ-45 отвезли от кормокомбайнов 1690 т и 1417 т сенажа соответственно; Дмитрий Николаевич Кохнович из «Оао Рассвет им

Контекст: на отвозке сенажной массы от кормоуборочных комбайнов: Сергей Чудопал из Оао «Кировский райагропромтехснаб, который на МТЗ-1221 в агрегате с ПИМ-45 отвез от кормокомбайнов 421 т сенажа; Сергей Черный из Схф «Чигиринка» – на «Беларус-3022» в агрегате с ПИМ-45 – 420 т; Игорь Николаевич Шмелев из Ксуп «Барчицыагро» – на МАЗ-555142 – 276 т; Юрий Семенов из Ксуп «Нива-Барсуки» – на «Беларус-3022» в агрегате с ПС-60 – 208 т