Контекст: — Как вы оцениваете применение видеорегистраторов для фиксации объективности подхода экзаменатора к оценке действий курсанта? — На состоявшемся недавно в Гомеле пленуме Центрального совета Досааф среди прочих обсуждался вопрос качества подготовки водителей в автошколах и как раз о видеорегистраторах говорил заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун

Контекст: В работе пленума приняли участие заместитель государственного секретаря Совета Безопасности генерал-майор Станислав Зась, исполняющий обязанности заместителя министра обороны по вооружению — начальника вооружения Вооруженных Сил полковник Сергей Симоненко, заместитель директора Уп «Белтехосмотр» полковник милиции запаса Михаил Свистун и другие представители различных ведомств Республики Беларусь

Контекст: В семинаре приняли участие заместители председателя Центрального совета Досааф полковники запаса Виктор Маркечко, Владимир Сероштан, Алексей Мирошниченко, заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун, старший инспектор по особым поручениям Угаи Могилевского облисполкома майор милиции Валерий Трач, а также представители других заинтересованных структур

Контекст: Приятную миссию награждения номинантов на семинаре в Бресте выполнил председатель Центрального совета Досааф Иван Дырман, а результаты конкурса Министерства транспорта и коммуникаций огласил заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун; В работе семинара приняли участие председатель Центрального совета Досааф генерал-майор запаса Иван Дырман, заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун, а также сотрудники Гаи, военного комиссариата и некоторых других структур Брестской области

Контекст: Кроме того, хочу поблагодарить работников центрального офиса Аркадия Цехового, Михаила Свистуна, Сергея Коношонка, Виталия Ткаченко, Светлану Петренко, Василия Аверкова, Лилию Лисейчикову, Петра Карпицкого, Александра Бохана, Евгения Карповича, Александра Коско и многих других за то, что часть своей жизни они отдают на благо нашего предприятия

Контекст: «Стрела» отметилась В честь 20-летнего юбилея спецподразделения 5 марта в здании столичной ГаИ прошло торжественное мероприятие, на котором поздравления, слова благодарности, напутствия звучали как для сегодняшних сотрудников «Стрелы», так и в адрес ветеранов, тех, кто стоял у истоков создания спецподразделения: Михаила Свистуна, леонида Фармагея, Владимира Дыдко, артура александровича и других

Контекст: by — Как вы оцениваете качество подготовки водителей на сегодняшний день? Достаточно ли у нас автошкол? Все ли они могут качественно подготовить будущего водителя? Михаил Свистун: — В нашей стране на 1 октября 2012 года было 515 учебных организаций, обучающих вождению, которые охватывают все города и районы; Михаил Свистун: — Минимальная норма установлена, это выполнение программ; Михаил Свистун: — Мы проводили тестирование совместно с учебно-методическим центром Белорусского государственного университета проблем человека; Михаил Свистун: — Действительно, в 2012 году полномочия по утверждению программ были переданы Минтрансу; Будет ли предусмотрено это в новых программах? Михаил Свистун: — На обучение водителей этике и культуре поведения в программах отводится около семи часов; Как повысить качество подготовки водителей? Какие новые подходы к обучению вождению назрели сегодня? Какие требования следует предъявлять к автошколам в целом? Стоит ли проводить психологическое тестирование будущих водителей? Как усовершенствовать систему сдачи экзаменов в Гаи? На эти и другие вопросы ответили в пресс-центре Белта заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун, заместитель председателя Центрального совета Досааф Владимир Сероштан и старший инспектор Угаи Мвд Беларуси Станислав Соловей

Контекст: Белта: — Как вы оцениваете качество подготовки водителей? Достаточно ли у нас автошкол и все ли они могут качественно привить водительские навыки? Михаил Свистун: — В целом качество обучения водителей в Беларуси можно назвать удовлетворительным; По мнению руководства Досааф, этим должны заниматься исключительно компетентные орСлева направо: Станислав Соловей, Михаил Свистун, Владимир Сероштан ак улучшить одготовку водителей? ема безопасности дорожного движения всегда на слуху; Михаил Свистун: — Количество часов пока увеличиваться не будет, но однозначно будет дифференцированный подход; Михаил Свистун: — Действительно, в этом году полномочия по утверждению программ были переданы Минтрансу; Не проще ли отзывать лицензию у таких школ? Михаил Свистун: — При процедуре сертификации автошкол, безусловно, учитывается процент неудовлетворительной сдачи экзаменов с первого раза; Когда такие автошколы появятся в других городах и в столице? Михаил Свистун: — Школ, которые обучают вождению инвалидов-колясочников, в Беларуси уже четыре

Контекст: – Если была задержка по их размещению и опубликованию, то это, я думаю, в первую очередь связано с большим объемом работ, потому что на сегодня было пере- утверждено около 18 программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей по разным категориям – объем информации составил около 900 страниц, – констатировал Михаил Свистун; По мнению Михаила Свистуна, при точном выполнении учебной программы предписанного количества часов будет достаточно для получения первоначальных навыков управления транспортным средством; Об этом 27 ноября в ходе online-конференции на сайте Белта сообщил заместитель директора Уп «Белтехосмотр» Михаил Свистун

Контекст: о состоянии подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей МтС в автоучебных организациях республики доложил заместитель директора уП «Белтехосмотр» Михаил Свистун