Контекст: Это первая трудность, с которой столкну лись метростроители, — рассказывает официальный представитель государственного предприятия «Минский метрополитен» Андрей Дроб— Первый пусковой участок планировалось сдать в эксплуата цию к 40летию Победы в Великой Отечественной войне — 9 мая 1985 года, — говорит Андрей Дроб
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена Инвентарный парк предприятия составляет 390 вагонов
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена По ГлаВным линиям Подземки 29 июня 1984 года было открыто движение электропоездов по Московской линии Минского метрополитена от «института культуры» до «Московской»
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена Самое сложное, когда поезд останавливается в тоннеле из-за неисправности, особенно, если это происходит в час пик
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена В метрополитене есть защитные сооружения для укрытия сотрудников в случае чрезвычайных ситуаций
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена тельная лаборатория, аттестованная Госстандартом
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена ным трудом
Контекст: Андрей Дроб, пресс-секретарь Минского метрополитена По данным американского журнала Forbes, это – узловая станция метрополитена в Нью-Йорке World Trade Center Transportation Hub
