Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон-Дир-9880 намолотили 3225,8 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью-Холланд-СХ880 – 2370,1 т; Петр Мухин и Юрий Никифоровец на Джон-Дир-9680 – 2021,3 т; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на ДжонДир-9680 – 1842,6 т; Владислав Шапоткин на МАЗ-6501С9 перевез 4375,7 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 3420,2 т; Михаил Леонидович Семенков на МАЗ-6501С9 – 3399,4 т; Сергей Евгеньевич Цмыг на МАЗ-6501Е9 – 3312,2 т; Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 2798,4 т

Контекст: Ответственно подходит к уборочной и экипаж в составе старшего комбайнера Сергея Дрозда и его помощника Егора Данильчика

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон-Дир-9880 намолотили 2833,3 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью-Холланд-СХ880 – 2080,3 т; Петр Мухин и Юрий Никифоровец на Джон-Дир-9680 – 1698,6 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон-Дир-9680 – 1674,3 т; Владислав Шапоткин на МАЗ-6501С9 перевез 3932 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 2981,9 т; Михаил Леонидович Семенков на МАЗ-6501С9 – 2946 т; Сергей Евгеньевич Цмыг на МАЗ-6501Е9 – 2794,8 т; Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 2413,6 т

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон-Дир-9880 намолотили 2653,3 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью-Холланд-СХ880 – 1920,6 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон-Дир-9680 – 1530,4 т; Владислав Шапоткин на МАЗ-6501С9 перевез 3468 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 2566,3 т; Михаил Леонидович Семенков на МАЗ-6501С9 – 2500,6 т; Сергей Евгеньевич Цмыг на МАЗ6501Е9 – 2362,5 т; Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 – 2227,9 т

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон-Дир-9880 намолотили 2292,6 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью-Холланд-СХ880 – 1554,4 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон-Дир-9680 – 1295,2 т; Владислав Шапоткин на МАЗ-6501С9 перевез 2915,2 т; Иваницкий Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 – 1986,6 т; Михаил Леонидович Семенков на МАЗ-6501С9 – 1933,1 т

Контекст: Орловского» в составе старшего комбайнера Андрея Дрозда и комбайнера Сергея Дрозда — к девяти часам субботнего вечера достигли намолота в две тысячи тонн! На поле, где работал этот экипаж, председатель облсельхозпрода Анатолий Ланкуть подъехал в тот момент, когда предстояло выгрузить рекордный бункер в машину для отвозки зерна

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон-Дир-9880 намолотили 2046,9 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью-Холланд-СХ880 – 1324,2 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон-Дир-9680 – 1096,1 т; Владислав Шапоткин на МАЗ-6501С9 перевез 2513,4 т; Геннадий Нестерович Гуков на МАЗ-555026 перевез – 1693,9 т; Сергей Евгеньевич Иваницкий на МАЗ-6501Е9 –1671,7 т

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на Джон Дир-9880 намолотили 1583,9 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на Нью Холланд-СХ880 – 971,5 т; Андрей Казаков и Николай Карпов на Джон Дир-9680 – 843,5 т; Владислав Шапоткин на Маз-6501С9 перевез 1914,7 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз -555026 перевез – 1358,8 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 1213,7 т

Контекст: Орловского» в составе старшего комбайнера Дрозда Андрея Николаевича и комбайнера Дрозда Сергея Анатольевича намолотил 1129,6 т зерна, в т

Контекст: ОРЛОВСКОГО» Андрей Николаевич Дрозд и Сергей Анатольевич Дрозд, которые на «Джон Дир» 9880 намолотили 1129,6 т; Николай Николаевич Дрозд и Анатолий Николаевич Дрозд на «Нью-Холланд» СХ880 – 765,6 т; Иван Калеев и Евгений Николаевич Белявский на «Джон Дир» 9680 – 561 т; Владислав Шапоткин на Маз-6501С9 перевез 1300,1 т; Геннадий Нестерович Гуков на Маз-555026 перевез – 966,7 т; Михаил Леонидович Семенков на Маз – 845,3 т; Сергей Дрозд добавил: «Думали, если сегодня будет дождь, не полуПервый экипаж-тысячник в Могилевской области – из Оао «Рассвет им