Контекст: Чтобы проверить, насколько автомобильные перевозчики и водители такси соблюдают требования указа, правила перевозки пассажиров и правила дорожного движения, мы отправились в совместный рейд с представителями филиала Транспортной инспекции по Гродненской области: ведущим специалистом Константином Карачуном и специалистами Сергеем Сорокиным и Евгением Пешкуном, а также с сотрудниками Гаи Щучинского Ровд – старшим инспектором Дпс Виталием Плескачом и инспектором Дпс Дмитрием Арабчиком; – Перевозчик, водитель такси и автомобиль, а также диспетчер такси должны быть включены в реестр для того, чтобы контролировать законность осуществляемых перевозок, – говорит Константин Карачун

Контекст: – К нам поступают жалобы от жителей Гродно на водителей маршрутных такси, которые превышают норму провоза пассажиров, установленную заводом-изготовителем, – рассказывает ведущий специалист отдела контроля автомобильного транспорта филиала транспортной инспекции по Гродненской области Константин Карачун; – Конечно, в некоторых микроавтобусах заводом изготовителем предусмотрен проезд стоя, – отмечает Константин Карачун; – Помимо прочего, обращаем внимание на техническое, а также внешнее и внутреннее состояние авто, – подчеркивает Константин Карачун

Контекст: А соблюдается ли это правило водителями? Чтобы узнать, отправляемся в рейд вместе с ведущим специалистом Андреем Хотяном и специалистом 1-й категории Константином Карачуном, которые трудятся в отделе контроля транспортной деятельности филиала Транспортной инспекции по Гродненской области