Контекст: Окончив в 1995 году в Барановичах Сш № 7, Игорь Кружилин поступил в Минский государственный высший авиационный колледж, получил диплом авиационного инженера по Сд (по эксплуатации самолетов и двигателей); Профессию Игорь Кружилин выбирал по примеру своего отца – полковника в отставке, который тоже проходил службу в 61-й авиабазе, уволился в запас с должности заместителя командира авиабазы по вооружению

Контекст: Каждая из машин в свое время прошла капитальный ремонт и модернизацию на авиаремонтном предприятии, — пояснил заместитель командира батальона технического обеспечения — начальник Тэч майор Игорь Кружилин1 Майор Игорь Кружилин добавил, что значительная нагрузка выпадает на группы регламента и ремонта самолетов и авиационного оборудования и навигационных комплексов, но больше всего хлопот достается двигателистам; — Группа регламентных работ по самолету, — отметил майор Игорь Кружилин, — наиболее опытные специалисты в нашем небольшом коллективе, с них берут пример сослуживцы; По мнению майора Игоря Кружилина, для того чтобы стать хорошим авиационным специалистом, молодому технику одного-двух лет недостаточно; По мнению майора Игоря Кружилина, проблем с освоением новой техники не будет

Контекст: — Бывает, только ноги и видно, — заметив, как мне трудно выбрать нужный ракурс, сказал сопровождавший меня начальник авиаТЭЧ капитан Игорь КружилинВ этом уверен и начальник технико-эксплуатационной части авиационной 61 иаб капитан Игорь Кружилин: — Наши специалисты каждый день выполняют регламентные и ремонтные работы на самолетах, их агрегатах и двигателях; by, фото автора Старший лейтенант Вадим Медановский (слева) и капитан Евгений Марчик Капитан Игорь Кружилин Завершая боевое слаживание В одном из подразделений 6-й гвардейской отдельной механизированной бригады, задействованном во втором этапе проверки боеготовности войск, состоялся смотр готовности личного состава, вооружения и боевой техники