Контекст: Подготовила Наталья Храповицкая В горячую пору дополнительный водитель не помешает Инженер-механик Сергей Шунто показывает технику Слесарь Сергей Климович ведет ремонт «Росы» Слесари Михаил Тычина и Вадим Макаренко ремонтируют МТЗ-3022 Готовь сани летом, сельхозтехнику – зимой Физическим лицам, уплачивающим обязательные страховые взносы за себя! Официально Лепельский районный отдел Витебского областного управления Фонда социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь напоминает, что согласно действующему законодательству обязательные страховые взносы в бюджет Фонда за 2024 год индивидуальными предпринимателями, нотариусами, адвокатами должны быть уплачены не позднее 1 марта 2025 года
Контекст: Вадима Макаренко; Хочется отметить моего ученика Вадима Макаренко, который достойно трудится на сельхоз предприятии и показывает высокие результаты; Текст и фото: Яна Мисник По хештегу «МОЛОДЕЖЬ» Работа с молодежью - одно из самых важных направлений в работе органов власти Виктор Азарёнок и Наталья Мончик вручили заслуженные награды Виктору Гориславко и Вадиму Макаренко, а также водителю филиала «Заозерье» Оао «Витебский мясокомбинат» Руслану Кашпору Резонансное интервью Президент Беларуси Александр Лукашенко дал интервью для телепрограммы «Большие воскресные вести» на телеканале «Россия»
Контекст: Среди зерноуборочных экипажей: Аксенович Роман – филиал «Боброво-Агро» Зао «Витебскагропродукт» (437,1 тонны); Гориславко Виктор , Макаренко Вадим Русланович – Оао «Черейщина» (183 тонны)
Контекст: Спецзаказ для военного парада Спецзаказ для военного парада Борисовские ремонтники поставили в строй раритетную технику времен Великой Отечественной войны, которая пройдет в авангарде механизированной колонны на военном параде в День Независимости Республики Беларусь Слесари ремонтной бригады Анатолий Мазынский и Вадим Макаренко
Контекст: Прежде чем пополнить отряд испытателей, рядовой запаса Вадим Макаренко отслужил в танковых войсках; В руках Вадима Макаренко многотонная стальная громадина была послушна и легкоуправляема; — Над каждым выпущенным изделием нам приходится работать как минимум три-четыре смены, — рассказывает водительиспытатель Вадим Макаренко; Испытатели Водитель-испытатель Вадим Макаренко Водитель-испытатель Анатолий Мазынский Испытатели оценивают надежность ходовой части танка после многокилометрового пробега На трассах танкодрома проходит испытание очередной восстановленный танк Самая хорошая машина — та, которая не ломается