Контекст: Фасад его, сообщил Григорий Патеюк, главный инженер Барановичского отделения железной дороги, намерены отремонтировать уже в 2020 году
Контекст: , № 59 Накануне профессионального праздника работников стальной магистрали нагрудным знаком «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» I степени награжден главный инженер Барановичского отделения Белорусской железной дороги Григорий Патеюк
Контекст: Профессионализм, активность и умение принимать решения способствовали назначению Григория Патеюка начальником подразделения; Информация об открытом акционерном обществе «Легавтотранс» и его деятельности по состоянию на 31 декабря 2018 вторник, 16 апреля, свое 60-летие отметил Григорий Патеюк, главный инженер Барановичского отделения Белорусской железной дороги, выпускник Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта
Контекст: – На эти цели из средств Белорусской железной дороги нам выделено 1,5 млн рублей, – замечает главный инженер Барановичского отделения железной дороги Григорий Патеюк; Поинтересовались у Григория Патеюка, отремонтируют ли железнодорожники фонтан или, возможно, вообще заменят его на новый
Контекст: Барановичи-Полесские без лишних зданий – Мы рассчитываем, что в этом году начнем реконструкцию левого крыла, – рассказал «Нк» главный инженер Барановичского отделения железной дороги Григорий Патеюк
Контекст: Как сообщил главный инженер Барановичского отделения Бжд Григорий Патеюк, производственно-сметным отделом разработан проект калитки, в скором времени она будет изготовлена и установлена
Контекст: Буденного для беспрепятственного выхода к перрону со стороны стоянки? Главный инженер Барановичского отделения Белорусской железной дороги Григорий Патеюк ответил, что руководство Барановичского отделения, Гродненской транспортной прокуратуры, Гродненского Овдт считает нецелесообразным установку калитки для прохода граждан на пассажирскую платформу вдоль первого главного пути вокзала станции Гродно с автомобильной стоянки по улице Буденного
Контекст: По словам главного инженера Барановичского отделения Белорусской железной дороги Григория Патеюка, реконструкция вокзала проходила в три этапа, чтобы основные службы не прекращали свою работу на время строительства
Контекст: По словам главного инженера Барановичского отделения Белорусской железной дороги Григория Патеюка, при реконструкции здание оснастили современной системой вентиляции и кондиционирования
Контекст: – Сегодня мы завершили второй и самый важный пусковой комплекс реконструкции железнодорожного вокзала Гродно, приурочив торжество к профессиональному празднику – Дню железнодорожника, – говорит главный инженер Барановичского отделения Белорусской железной дороги Григорий Патеюк; По словам Григория Патеюка, основной идеей реконструкции вокзала была глобальная корректировка его прежнего, не самого удачного проекта, рассчитанного на южный вариант железнодорожных вокзалов бывшего Ссср; Григорий Патеюк отметил, что гродненский вокзал будет вторым по уровню современным железнодорожным комплексом после столичного