Контекст: Вскоре его перевели в Дср № 8 Пинска главным инженером, где трудовая деятельность, по словам Федора Рапинчука, стала настоящим испытанием на прочность: – Работа была очень напряженная, трудностей хватало; Непотак закалялся дорожник… Несмотря на огромный собственный опыт в области дорожного строительства, Федор Рапинчук нередко опирался на знания ветеранов и передовых работников отрасли, старался на них равняться, брать пример и всегда приглашал их на совещания, итоговые и другие мероприятия; За многолетний добросовестный труд и большой личный вклад в развитие дорожного хозяйства Федор Рапинчук неоднократно награждался почетными грамотами, благодарностями; – Уже 75… Жизнь пролетает так же быстро, как машины по этой дороге, – произнес Федор Рапинчук задумчиво

Контекст: В разные годы дорожностроительным трестом № 4 руководили Анатолий Концевой (1970–1974), Петр Демьянюк (1974–1977), Станислав Яцута (1977–1980), Константин Крамар (1980–1983), Владимир Муха (1983–1987), Федор Рапинчук (1987–2009), Владимир Мацкевич (2009–2013)

Контекст: В 1996-м управляющий дорожностроительным трестом № 4 Федор Яковлевич Рапинчук, к которому я отношусь с огромным уважением, предложил возглавить Дсу № 8

Контекст: Федор Рапинчук из деревни Бронное Дрогичинского района Брестской области; Руководил ДСТ-4 Федор Рапинчук 22 года; За два десятка лет Федор Рапинчук прошел несколько, не побоюсь сказать, эпох в развитии треста; Но важно, что при Федоре Рапинчуке был заложен прочный фундамент для дальнейшего развития предприятия; Брест» возглавлял Федор Рапинчук, оставивший значимый след в истории предприятия; На 60-летии Федора Рапинчука; Если призван судьбой… Федор Рапинчук – на объекте строительства Гребного каналаВо время перестройки Федору Рапинчуку приходилось сокращать некоторых сотрудников, которые могли бы еще на пенсии поработать: объемы-то уменьшались; Каждый, кто говорил о временах руководства Федора Рапинчука, отмечал заботу бывшего гендиректора о благополучии коллектива; Заслуги Федора Рапинчука неоднократно признавались и официально: он награжден нагрудным знаком «Ганаровы дарожнiк Беларусi» I степени, дважды – Грамотой Брестского областного исполнительного комитета за многолетний добросовестный труд и большой личный вклад в строительство автомобильных дорог в области, а также Почетной грамотой Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и многими другими; С 60-летнего возраста, после 22 лет управления трестом, Федор Рапинчук еще год работал в должности заместителя главного инженера Оао «ДСТ № 4 г; Федор Рапинчук вместе с женой воспитал двух дочерей