Контекст: 30- ×åïåëè Районный Совет ветеранов, Советы ветеранов Гоцкого, Долговского, Домановичского, Зажевичского, Копацевичского, Краснослободского, Старобинского, Чижевичского сельисполкомов поздравляют: Ветеранов труда: С 90-летием! Таратуту Ядвигу Ивановну, С 85-летием! Данилевич Христину Демьяновну, Новика Федора Яковлевича, Германовича Василия а, С 80-летием! Долматовича Александра Игнатьевича, Хамицевича Михаила Матвеевича, Ивановича Александра а, Белого Анатолия Анатольевича, Завшицы Исаеню Тамару Васильевну, С 75-летием! Лагун Веру Николаевну, Атрохову Фаину Ивановну, Прохоцкую Нину Николаевну, Мармузевич Тамару Аркадьевну, Мелюх Евгению Степановну, Альховскую Зинаиду Владимировну, Черноокую Александру Николаевну, Гончар Галину Николаевну, Барановского Николая а, С 70-летием! Чурун Ларису Андреевну, Попова Александра а, Сачко Владимира Фёдоровича, Слимак Софию Станиславовну, Сокола Александра а, Протасеня Галину Владимировну, д

Контекст: Здесь чествуют экипаж комбайнеров — Михаила Хамицевича и Владимира Ярошени; Михаил Хамицевич работает в автобусном парке, а свой отпуск проводит все равно за рулем, но только уже комбайна, помогая аграриям на полях в самое ответственное время: — Я на уборочной с девятого класса каждый год; by Чествуют экипаж комбайнеров — Михаила Хамицевича и Владимира Ярошени

Контекст: На текущий год перед предприятием поставлен ряд задач, справиться с решением которых должно позволить наращивание объёмов экспорта на рынки Российской Федерации и Китая, при этом не теСпасибо! Участие в мероприятии приняли член Совета Республики, председатель райисполкома Григорий Протосовицкий, заместитель генерального директора Гпо «Белтопгаз» Николай Кожан и начальник управления торфяной промышленности Гпо «Белтопгаз» Михаил Хамицевич; Александр Никифоренко Фото автора Михаил Хамицевич, Николай Кожан и Григорий Протосовицкий Выражаем огромную благодарность Николаю у Грибу за благоустройство дороги возле амбулатории и новых кладбищ

Контекст: Эта деталь может показаться незначительной, но за рабочую смену водителям приходилось переключать рычаг до трех тысяч раз! – Эта цифра не преувеличена, – уверяет Михаил Хамицевич; С 2020 года Михаил Хамицевич и многие его коллеги по четвертому автобусному парку перешли на работу в образованный филиал «Транспортный парк №1», где базируются как автобусы, так и электробусы; Дороги стали лучше За десятилетия работы за рулем автобуса Михаил Хамицевич видел, как меняется поведение водителей на дорогах; По мнению Михаила Хамицевича, главные принципы поведения на дороге остаются неизменными – вежливость и взаимопонимание; ������������� ���������������� Михаил Хамицевич работает на автобусе МАЗ-215 «Асцярожна! Дзверы зачыняюцца, наступны прыпынак…» – эту фразу водитель автобуса первого класса филиала «Транспортный парк №1» Гп «Минсктранс» Михаил Хамицевич слышит сотни раз в день; ������������� ���������������� Михаил Хамицевич работает на автобусе МАЗ-215 «Асцярожна! Дзверы зачыняюцца, наступны прыпынак…» – эту фразу водитель автобуса первого класса филиала «Транспортный парк №1» Гп «Минсктранс» Михаил Хамицевич слышит сотни раз в день; Водитель автобуса – о пассажирах, дорогах и странных кражах из салона Я б в военные пошел Михаил Хамицевич родился в деревне Сковшин Солигорского района Минщиныby Пассажиры тоже изменились За 20 лет пассажиры тоже стали другими, уверяет Михаил Хамицевич; Главное в работе водителя автобуса – внимание… …Внимание и еще раз внимание! Михаил Хамицевич объясняет почему: – Во время работы на линии нужна максимальная концентрация; Трудится Михаил Хамицевич на красавце МАЗ-215; На вопрос, не надоело ли ездить по одним и тем же маршрутам, Михаил Хамицевич отвечает однозначно – нет

Контекст: Вержбицкого выражают глубокое соболезнование врачу-неврологу неврологического отделения стационара Хамицевичу Михаилу у по поводу постигшего его горя – смерти отца

Контекст: Но здесь надеются не столько на эти запасы, сколько на мастерство и профессионализм инженерной службы, которую возглавляет Михаил Хамицевич