Контекст: По словам старшего мастера Анатолия Чавлытко, применение технологии гиперзвуковой металлизации посадочных поверхностей под внутреннее кольцо подшипника опоры колесной пары обусловлено не только стремлением сэкономить средства: – Опора колесной пары тепловозов ТЭП70 и ТЭП70 Бс – достаточно дорогая деталь; Таким образом в депо восстанавливают буксовые шейки колесных пар, – продолжает Анатолий Чавлытко