Контекст: Аналитика» Петра Шкуматова (на фото), проект закона защищает права добропорядочных водителей; Тот же Петр Шкуматов уверен: единственной санкции в виде штрафа недостаточно, ведь «какая-то часть людей начнет вести себя по-хамски, нагло уезжая с места аварии с пониманием, что можно отделаться деньгами»

Контекст: «КоммерсантЪ» приводит доводы главы рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Народного фронта России Петра Шкуматова: «На самом деле у нас уже давно дистанционное или даже самостоятельное обучение

Контекст: По мнению координатора движения «Синие ведерки» Петра Шкуматова, штрафы в данной ситуации гораздо лучше, чем лишение доступа к сервису; Хотя, по мнению Петра Шкуматова, достаточно 10–20 тыс

Контекст: Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов уверен, что поощрения за информацию о пьяных водителях и иных нарушителях должны быть не денежными, а иными

Контекст: И Дальнобойщиков Заменят - Если беспилотники будут внедрены повсеместно, это нанесет большой удар по рынку труда, - говорит лидер общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов

Контекст: Общественный деятель Петр Шкуматов считает: задержание журналиста еще раз показало, что нужно отменять абсурдные наказания, изза которых процветает схема с подбросом наркотиков: - Очень хорошо, что Ивана Голунова отпустили домой

Контекст: Автомобильный правозащитник, лидер движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов рассказывает, что много раз пользовался сервисом BlaBlaCar и в качестве водителя, и как пассажир