Контекст: Об этом расска­ зывает начальник отдела техниче­ ских средств и систем Гаи Гувд Мингорис­ полкома Дмитрий Навой; — В 2004 году мы выступили с предложением выделять раз­ меткой на проезжей части левые повороты, — говорит Дмитрий Навой; — Но мы не стали ограничивать­ ся только искусственными неров­ ностями, — продолжает Дмитрий Навой; — Зеленую разметку использу­ ем в местах большого скопления велосипедистов, — обращает вни­ мание Дмитрий Навой

Контекст: Дмитрий Навой (далее  — Д; Постой, не гони Какая скорость в городе считается наиболее безопасной? Что предпринимают сотрудники Гаи в качестве мер профилактики Дтп с тяжелыми последствиями? Эти и другие вопросы обсуждали на круглом столе в агентстве «Минск-Новости» Вадим Гаркун, начальник управления Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой, начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Юрий Важник, председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Участники В Минске работают 16 стационарных камер фотофиксации нарушений Пдд, а также 7 мобильных датчиков

Контекст: — В этот раз ставится более амбициозная цель — уменьшение числа погибших в дорожном движении на 60 % (не более 25 человек в 2020 году), предотвращение гибели детей, что позволит по безопасности дорожного движения приблизиться к лучшим в этом плане городам: Вене, Берлину, Стокгольму, — рассказал начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой

Контекст: Рассказывает начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой: — В дальнейшем умные приборы, которыми оснащаются перекрестки, будут не только передавать картинку в центр управления дорожным движением, но и вести статистику о том, сколько автомобилей за определенный период проехало на конкретном участке, какого типа, сообщать среднюю скорость движения

Контекст: Начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой провел меня в просторный операционный зал; — Отсюда мы координируем работу 429 светофорных объектов, — рассказывает Дмитрий Навой; — В связи со строительными работами улица Клары Цеткин временно закрыта, поэтому здесь транспорту запрещено поворачивать налево на Городской Вал, — обращает внимание Дмитрий Навой

Контекст: — Если автомобиль врезается в машину прикрытия, демпферное устройство выходит из строя, — поясняет начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой

Контекст: — Главной задачей было максимально снизить скорость транспортных средств на переходах, — уточнил начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой; По словам Дмитрия Навоя, сигнальные устройства работают круглосуточно

Контекст: Эти приборы будут передавать команду светодиодным фонарям, вмонтированным в проезжую часть,  —  рассказал начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой

Контекст: И это по международным стандартам считается критическим показателем для большого города, — рассказывает начальник отдела технических средств и систем Гаи Гувд Мингорисполкома Дмитрий Навой; — Увеличение нагрузки на Мкад ведет к падению скорости движения транспортных средств, — обращает внимание Дмитрий Навой; Что предпринимает Госавтоинспекция, чтобы улучшить ситуацию? По словам Дмитрия Навоя, сейчас ведутся соответствующие работы на втором городском кольце; — При поддержке предприятия «Агат» 90 проблемных перекрестков в столице в будущем оборудуем датчиками, — продолжает Дмитрий Навой; — Мы часто приводим в пример Швецию, где на протяжении последних лет в результате Дтп не погиб ни один ребенок, — подытожил Дмитрий Навой

Контекст: Дмитрий Навой; — В настоящее время проводим тестирование новой технологии Bluetooth на Мкад в районе пересечения с Партизанским проспектом, а также на перекрестке улиц Козлова и Платонова, — продолжает Дмитрий Навой