Контекст: — Маршруты общественного транспорта мы формируем и корректируем исходя преж де всего из величины и направления пассажиропотоков, которые они обслуживают,  — рассказал директор учреж дения Валерий Шкуратов; Валерий Шкуратов напомнил, что в октябре 2014 года на названном маршруте (на участке от станции метро «Спортивная» в направлении проспекта Пушкина в утренние часы пик и от остановки «Я

Контекст: Директором учреждения назначен Валерий Шкуратов; В одном из интервью нашей газете директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов заявил: «К 2011 году в столице не должно остаться ни од­ ного пассажирского транспортного сред­ ства старше 15 лет»

Контекст: БелТА В Центре Внимания — В январе — феврале проверены 566 транспортных средств, выявлены 48 нарушений транспортного законодательства, — уточнил директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов

Контекст: Выявляются факты неудовлетворительного технического состояния, провоза пассажиров сверх нормы и без билетов, осуществления высадки-посадки пассажиров вне остановочных пунктов, — проинформировал директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов; Материалы в отношении виновных лиц направлены в судебные органы,  —  отметил Валерий Шкуратов

Контекст: Скорины» проведет директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов

Контекст: — В новогоднюю ночь наземный транспорт будет работать до 5 утра, на 4 станции метро («Немига», «Купаловская» — выход к проспекту Независимости, «Октябрьская», «Фрунзенская») пассажиры смогут попасть до 4:15, на остальные — до 4:00, — сообщил директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов

Контекст: да Минский Курьер Валерий Шкуратов: чем занимается предприятие «Столичный транспорт и связь» | стрС его директором Валерием Шкуратовым заглянем в недавнее прошлое и поговорим о делах насущных За последние 10 лет маршрутная сеть столицы увеличилась более чем на 256 км

Контекст: На некоторых из них автобусы большой вместимости порой возят по 15-20 человек, — пояснил директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов

Контекст: — Речь идет в первую очередь о пригородных перевозках, на которых автобусы большой вместимости работают порой неэффективно, — объясняет директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов; — Для этого, — поясняет Валерий Шкуратов, — нужно внести в 45-ю статью Бюджетного кодекса Республики Беларусь изменения

Контекст: В новых жилых районах, которые интенсивно строятся в последнее десятилетие, нужны новые транспортные связи, — объясняет директор Гу «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов