Контекст: Ситуацию разъяснил директор учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов
Контекст: В этой церемонии приняли участие директор государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов и директор государственного предприятия «Минский метрополитен» Владимир Сотников
Контекст: – На сегодняшний день в городе имеется около 30 километров выделенных полос для общественного транспорта, – сообщил директор государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов; В частности, до 2025-го планируется закупить около 300 электробусов и одну тысячу троллейбусов с автономным ходом, – уточнил Валерий Шкуратов
Контекст: Об этом проинформировал директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов; И хорошего настроения Не помешает знать о новогодних и рождественских праздниках Сергей Горохов Валерий Шкуратов Торговля 1 января продовольственные магазины продолжат работу в обычном режиме
Контекст: со своей стороны, директор государственного предприятия «столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов отметил, что в этом году предприятие закупило 120 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 11 электробусов
Контекст: Ранее идею разместить современный остановочный пункт возле главного железнодорожного вокзала страны предложил директор Гп «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, однако в процессе разработки проекта возникли непредвиденные сложности
Контекст: Идею разместить современный остановочный пункт предложил директор Гп «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, однако при его разработке возникло несколько проблем
Контекст: Также помогли в решении данного вопроса заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович и директор Гп «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, за что им огромное спасибо! За относительно небольшой промежуток времени общими усилиями проделана большая и столь нужная людям работа
Контекст: Причина в QR-кодах Твёрдое кодовое слово Магда Крепак Об этом сообщил директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов; Однако, по словам Валерия Шкуратова, в последнее время от пассажиров и разработчиков систем поступает информация, что некоторые водители саботируют нововведение; Зачем же маршрутчикам саботировать внедрение прогрессивных способов оплаты проезда? По мнению Валерия Шкуратова, этим грешат, как правило, водители на арендованных машинах, заинтересованные больше в наличных деньгах
