Контекст: Подготовил Аркадий Романов Мнение Павел Ангарьян: «Зачастую водители не впечатляют своим стилем вождения» С какими ошибками участников дорожного движения сталкиваются инспекторы Гаи Ленинского района столицы, почему наилучший итог специальных рейдовых мероприятий – это отсутствие нарушителей, а наличие необходимой категории прав не означает готовность водителя к перевозке пассажиров и адекватен ли размер дорожных штрафов в Беларуси? На эти и другие вопросы в интервью «ТБ» ответил начальник Огаи Ленинского района города Минска Павел Ангарьян; Подготовил Аркадий Романов Мнение Павел Ангарьян: «Зачастую водители не впечатляют своим стилем вождения» С какими ошибками участников дорожного движения сталкиваются инспекторы Гаи Ленинского района столицы, почему наилучший итог специальных рейдовых мероприятий – это отсутствие нарушителей, а наличие необходимой категории прав не означает готовность водителя к перевозке пассажиров и адекватен ли размер дорожных штрафов в Беларуси? На эти и другие вопросы в интервью «ТБ» ответил начальник Огаи Ленинского района города Минска Павел Ангарьян; 6 Павел Ангарьян

Контекст: В интервью «ТБ» минувшим летом начальник Гаи Ленинского района Павел Ангарьян вполне справедливо заметил: «Изучив КоАП той же России, я крайне удивился статье «Превышение скоростного режима» – у них ответственность наступает за превышение свыше 20 км/ч

Контекст: Матвей Прохоров Российские гаишники строго следуют указаниям своего министра: на безопасность дорожного движения в основном влияет обустройство дорог, а не «манипулирование – 10 км больше, 10 км меньше» Павел Ангарьян

Контекст: В интервью «ТБ» начальник Гаи Ленинского района Минска подполковник милиции Павел Ангарьян по-своему оценивает актуальность для Беларуси термина «опасное вождение», объясняет, почему у нас на дорогах относительно спокойнее, чем в России, а также раскрывает гаишную кухню – ведутся ли базы данных на «хулиганов» за рулем; Павел Ангарьян

Контекст: Павел Ангарьян; Как и среди так называемых таксистов, по сути без водительского стажа, имеющих аккаунты на «Яндексе» или Ubеr Справка «ТБ» Павел Ангарьян родился в 1981 году в Минске; 8 Два резонансных Дтп минувшего года в Ленинском районе, которые не может забыть подполковник Павел Ангарьян

Контекст: Как объясняет начальник отдела Гаи Ленинского Рувд Минска подполковник милиции Павел Ангарьян, снегоуборочные машины осуществляют движение, выстроившись колонной по пять-шесть единиц в ряд по диагонали друг за другом, чтобы разом расчистить одну из полос проезжей части

Контекст: Начальник отдела Гаи Ленинского Рувд Минска Павел Ангарьян напоминает, что невнимательное отношение к техническому состоянию автомобиля, опасное вождение и пренебрежение Пдд могут стать причинами трагедии: – Важно Адаптироваться К Новым Условиям; Павел Ангарьян советует ориентироваться на погодные условия: – Климатическая Зима Нередко Опережает Календарную

Контекст: Как отметил начальник отдела Гаи Ленинского Рувд Минска подполковник милиции Павел Ангарьян, Госавтоинспекция обеспечивает безопасность дорожного движения, ведет пропаганду законопослушного поведения среди его участников и в целом предпринимает все необходимые меры, чтобы снизить уровень травматизма и гибели людей на дорогах: – Один из основных методов нашей работы, который направлен на снижение аварийности, – это непосредственно несение службы сотрудниками Дпс на участках улично-дорожной сети; Павел Ангарьян рассказал, что показывает проводимый подразделениями ведомства анализ аварийности на дорогах: В последнее время сотрудники Гаи активно проводят комплекс профилактических мероприятий, направленных на предупреждение Дтп с участием водителей автомобилей-такси

Контекст: Начальник отдела Гаи Ленинского Рувд Павел Ангарьян: — На дворовые территории наши сотрудники обычно приезжают по вызову граждан

Контекст: Старший госавтоинспектор Павел Ангарьян С будущей невестой он познакомился при необычных обстоятельствах; На службу в Гаи Павел Ангарьян пришел в 2008 году