Контекст: имма Щербинская, Николай Вершило, Михаил Казючиц, Александр Белянкин, Олег Ци- тович, Иван Моисеенко, Михаил Трухачев, Андрей Цариков, Владимир Савченко, Александр Попков, Николай Осипенко, Дмитрий Гоборов, Анатолий Дутько, Анатолий Щупленков, Иван Барташевич, Степан Полонников… За период с 1966 года сменилось немало руководителей, которые внесли свой весомый вклад в развитие и процветание нашего района

Контекст: Все желающие могли задать вопросы заместителю генерального директора «Минскоблдорстроя» Александру Белянкину, а также директору Дрсу Николаю Кишкурно; Комментарий специалиста: – Если участок под асфальтирование всего лишь100 метров, постараемся выполнить работы до конца нынешнего года, – пообещал заместитель генерального директора «Минск- облдорстроя» Александр Белянкин; За два месяца постараемся выполнить все запланированные работы, – рассказал Александр Белянкин

Контекст: В возрастной категории от 5 до 9 лет первое место занял рисунок Дмитрия Подоляка (служба пути и тоннельных сооружений), второе – Эмилии Анейчик (служба электроснабжения), третье – Полины Гнедько (служба движения); от 10 до 13 лет: первое место – Елизавета Лазарь (служба движения), второе – Полина Сидорович (служба движения), третье – Ангелина Фисюк (электромеханическая служба); от 14 до 16 лет: первое место – Полина Коваленко (служба безопасности), второе – Александра Белянкина (электромеханическая служба), третье – Алеся Федосова (электродепо «Могилевское»)

Контекст: Повышается и уровень комфорта населенного пункта, Сердце дорог Генеральный директор Куп «Минскобл дорстрой» Виктор Рагусский Численность работающих в Куп «Минск облдорстрой» – 2970 человек 52% общего объема выручки предприятия приходится сегодня на выполнение работ по прямым договорам, не связанным со строительством и ремонтом дорог Артур Бельский, главный инженер Александр Белянкин, первый заместитель генерального директора Коммунальное Унитарное Предприятие По Проектированию, Ремонту И Строительству Дорог «МинскОБЛДОРСТРОЙ» 220030 Г

Контекст: Среди них легендарный директор Сш №1 Александр Белянкин, фермер Владимир Фролов, отставной полковник Анатолий Алексеевич Шкиндеров, повидавший по долгу службы едва ли не весь мир, и многие другие

Контекст: Кроме того, первый заместитель генерального директора «Минскоблдорстроя» Александр Белянкин отметил, что в сентябре-октябре были дополнительно выделены финансовые средства, которые позволят до конца года отремонтировать 63 км аварийных участков асфальтобетонных дорог и 154 км гравийных, состояние которых не могла улучшить дополнительная профилировка

Контекст: Но все уперлось в финансирование: порядка 12,8–13 млн рублей было снято, – объясняет первый заместитель генерального директора Куп «Минскоблдорстрой» Александр Белянкин; По словам Александра Белянкина, на встрече с членами садовых товариществ он предложил альтернативный вариант: часть затрат на асфальтирование дороги к Березовой Горе берет на себя Минскоблдорстрой, часть – сами жители; – Что касается текущего года, мы проанализировали все объекты, которые у нас остались с прошлого года, и приняли решение, что дорога к деревне Березовая Гора побудет пока в гравийном исполнении, – сказал Александр Белянкин; BY Фото Носит Иллюстративный Характер На встрече с членами садовых товариществ Александр Белянкин предложил альтернативный вариант: часть затрат на асфальтирование дороги возьмут жители, часть – областное предприятие

Контекст: Первый заместитель гендиректора Александр Белянкин 11 февраля отметил, что более чем за двое суток снегопадов и метелей работники «Минскоблдорстроя» не допустили на местных дорогах ни одного снежного перемета, который заблокировал бы дорожное движение; – Основное внимание уделяем дорогам с четырехполосным движением, – отмечает Александр Белянкин

Контекст: Так, главным судьей и пред­ седателем оргкомитета стал первый заместитель генерального директора Куп «Минскоблдорстрой» Александр Белянкин

Контекст: Александр Белянкин, первый заместитель генерального директора Куп «Минскоблдорстрой»: – Проектная документация на объект «Реконструкция подъездной автомобильной дороги (2-я очередь)» была передана заказчиком Ооо «Халекс» в августе 2019 года на рассмотрение в Гп «Госстройэкспертиза по Минской области»