Контекст: Наилучших результатов достигли: Николай Апетёнок (Уп «За Родину»), Николай Богович (Уп «Мерецкие»), Алексей Бортник (Оао «Черневичи»)

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (Уп «За Родину») на автомобиле Маз650128 перевёз 2330 тонн зерна; Николай Богович (Уп «Мерецкие») на автомобиле Маз-5516 перевёз 1115 тонн зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле Маз555142 перевёз 1084 тонны зерна; Александр Николаевич Духович (ГП «Ломаши-Агро») на автомобиле Маз-555142 перевёз 955 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (УП «За Родину») на автомобиле МАЗ-650128 перевёз 2300 тонн зерна; Николай Богович (УП «Мерецкие») на автомобиле МАЗ-5516 перевёз 1115 тонн зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 1071 тонну зерна; Александр Николаевич Духович (ГП «Ломаши-Агро») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 930 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (Уп «За Родину») на автомобиле МАЗ650128 перевёз 2300 тонн зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 1062 тонны зерна; Николай Богович (Уп «Мерецкие») на автомобиле МАЗ-5516 перевёз 1019 тонн зерна; Александр Николаевич Духович (ГП «Ломаши-Агро») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 930 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (Уп «За Родину») на автомобиле МАЗ-650128 перевёз 2102 тонны зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 1060 тонн зерна; Александр Николаевич Духович (ГП «Ломаши-Агро») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 930 тонн зерна; Николай Богович (Уп «Мерецкие») на автомобиле МАЗ-5516 перевёз 855 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (УП «За Родину») на автомобиле МАЗ-650128 перевёз 1975 тонн зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 1036 тонн зерна; Александр Николаевич Духович (ГП «Ломаши-Агро») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 879 тонн зерна; Николай Богович (УП «Мерецкие») на автомобиле МАЗ-5516 перевёз 788 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (УП «За Родину») на автомобиле МАЗ650128 перевёз 1854 тонны зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ555142 перевёз 896 тонн зерна; Сергей Котенев (ОАО «Золотая подкова») на автомобиле МАЗ555142 перевёз 675 тонн зерна

Контекст: Среди водителей транспортных средств: Николай Станиславович Апетенок (УП «За Родину») на автомобиле МАЗ-650128 перевёз 1668 тонн зерна; Алексей Бортник (ОАО «Черневичи») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 805 тонн зерна; Сергей Котенев (ОАО «Золотая подкова») на автомобиле МАЗ-555142 перевёз 638 тонн зерна

Контекст: Оао «Черневичи»: – Бортник Алексей на МАЗ-555142 перевёз 380 тонн

Контекст: И несмотря на то, что коллектив диагностической станции небольшой, – а это начальник подразделения Анатолий Кузьма и инженерыдиагносты Алексей Бортник и Витольд Игнатович – роль, которую он выполняет, невероятно велика; – Мы проводим диагностику легковых, грузовых автомобилей, мотоцик лов, прицепов и здесь же, на месте, выдаем заключение о прохождении тех осмотра, – рассказывает инженер-диагност Алексей Бортник; Зинаида Самкова, фото автора Кпуп «Берестовицкая сельхозтехника» Надежный помощник сельхозпредприятий района Директор Кпуп «Берестовицкая сельхозтехника» Юрий Пытлевич Водитель-экспедитор Александр Бильдя, стаж работы на предприятии которого составляет 40 лет Инженер-диагност Алексей Бортник во время проведения осмотра легкового автомобиля дении тех осмотра, – рассказывает инженер-диагност Алексей Бортник; Зинаида Самкова, фото автора Кпуп «Берестовицкая сельхозтехника» Надежный помощник сельхозпредприятий района Директор Кпуп «Берестовицкая сельхозтехника» Юрий Пытлевич Водитель-экспедитор Александр Бильдя, стаж работы на предприятии которого составляет 40 лет Инженер-диагност Алексей Бортник во время проведения осмотра легкового автомобиля дении тех осмотра, – рассказывает инженер-диагност Алексей Бортник