Контекст: Степан Шкапич, ветеран отрасли, в прошлом – министр транспорта и коммуникаций и начальник Белорусской железной дороги: Галина Брычкина, ветеран отрасли, в прошлом – главный экономист Белорусской железной дороги: штабных проектов, таких как производство оте- чественных маневровых локомотивов серии Тмэ, производство и приобретение швейцарских электропоездов для межрегиональных, региональных и городских линий, приобретение современных дизель-поездов, грузовых электровозов, модернизация тепловозов и многое другое
Контекст: Галина БРЫчКИНА, Игорь Петровский Всю жиЗнЬ беЗЗаВетно 80-летний юбилей отметил 8 марта Владимир Борисюк – бывший первый заместитель начальника – главный инженер Белорусской железной дороги
Контекст: Галина Брычкина Американский тепловоз серии Да вел поезд вождя на Потсдамскую конференцию
Контекст: Игорь Петровский Фото Алексея Войтова Галина Брычкина, бывший главный экономист Белорусской железной дороги: – С Александром Кулагой я знакома не один десяток летГалина Брычкина Продолжение следует
Контекст: Начало в № 28 от 12 июля Галина Брычкина Напряжение сил, направленное на решение абсолютно новых задач, отнюдь не сказывалось отрицательно на выполнении основных, исторически сложившихся функций системы рабочего снабжения, которая очень была нужна железнодорожникам
Контекст: Галина Брычкина Трудовая деятельность Петра Василь-евича длилась более 50 лет, причем на одном предприятии
Контекст: Галина Брычкина Ольга Орлова, «ТВ» Честь своих отделений защищало по одной сборной команде
Контекст: Галина Брычкина Он жил в этом общежитии в конце 60-х прошлого века
