Контекст: by ПоДземНый миНск КоРоТКий инТеРвал В качестве примера Андрей Илларионов привел район около станции метро «Могилевская», где сложился весьма приемлемый Тпу; маКСимальнЫй эФФеКТ По мнению Андрея Илларионова, проект строительства кольцевой линии метро архиважный для столицы, дорогостоящий и весьма сложный в реализации; — Предполагается, что значительная часть кольцевой трассы метрополитена пройдет под улицами второго транспортного кольца, — уточнил главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов

Контекст: Андрей Илларионов; «Строительство новых станций кольцевой и Тпу позволит ощутимо снизить нагрузку на наземный общественный транспорт, – подчеркнул Андрей Илларионов; Так что, по словам Андрея Илларионова, к проекту строительства кольцевой линии подземки нужно подходить комплексно, с учетом мнений всех причастных сторон

Контекст: Какой эффект ожидается от реализации проекта, как при этом изменятся городская инфраструктура и маршрутная сеть общественного транспорта, рассказал заместитель директора — главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов; �������� �������� В качестве действенного и действующего примера Андрей Илларионов приводит район около станции метро «Могилёвская», где сложился весьма приемлемый Тпу; ������������ ������ По мнению Андрея Илларионова, проект строительства кольцевой линии метро архиважный для столицы, дорогостоящий и весьма сложный в реализации

Контекст: ������������ ����������� Что предпринимают для улучшения экологической ситуации в столице, снижения вредных выбросов в атмосферный воздух и как на это влияет развитие маршрутной сети общественного транспорта? Об этом беседуем с заместителем директора — главным инженером предприятия «Столичный транспорт и связь» Андреем Илларионовым

Контекст: Мария Панасюк отМена и заМена — Это следует из решения Мин горисполкома от 27 февраля 2025 го да №  798,  — рассказал замести тель директора — главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов

Контекст: внимание, пассажиры! — С 8 февраля текущего года до завершения работ (ориентировочно до 1 декабря 2025-го) в маршруты пассажирского транспорта вносятся изменения, — рассказал заместитель директора  —  главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов

Контекст: � 10 ������� � ������� �������� ����������� ������ ����������� ����� ���������� ������������� � ������ ���������� Материалы Валерьяна Шкленника, Константина Белоуса, Игоря Голода, фото Ирины Малиновской Сергей Панёв ��������� ������ — С 8 февраля текущего года до завершения работ (ориентировочно до 1 декабря 2025-го) в маршруты пассажирского транспорта вносятся изменения, — рассказал заместитель директора — главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов; Андрей Илларионов — Первоначально движение транспортных средств в районе путепровода планировалось закрыть с 00:00 10 февраля

Контекст: Заместитель директора — главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов заверил: маршрутное такси, которое сегодня обеспечивает перевозки к «Зеленой гавани», полноценно осваивает складывающийся пассажиропоток; � ���� ������ ��������? Дмитрий Скороходов Андрей Илларионов

Контекст: Тем временем Материалы Игоря Голода, фото автора и из интернета Андрей Илларионов Маршрут построен Как будет двигаться наземный пассажирский транспорт по территории жилого комплекса «Минск Мир» после открытия новых станций метро В связи с продлением третьей линии метро и предстоящим открытием станций «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец» разработан проект изменений маршрутной сети на территории Жк «Минск Мир»; — При внесении изменений в маршрутную сеть наземного транспорта мы учитывали потребности людей в поездках к наиболее важным местам: новым станциям, учреждениям здравоохранения, образования, другим социальным объектам, которые уже действуют в этом жилом комплексе либо планируются к строительству,  — рассказал заместитель директора  — главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов; — Протяженность пригородных маршрутов сократим до «Слуцкого Гостинца», — поделился Андрей Илларионов

Контекст: Осмотр транспортных средств проходит непосредственно на линии, на остановочных пунктах и разворотных кольцах, — рассказал заместитель директора — главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов