Контекст: Рагалевич Игорь Кузьмич – организацией Железнодорожного района Белорусского общественного объединения ветеранов 10

Контекст: Рагалевич Игорь Кузьмич – организацией Железнодорожного района Белорусского общественного объединения ветеранов 10

Контекст: Почтовые раритеты передал в музей горожанин Игорь Кузьмич

Контекст: Рагалевич Игорь Кузьмич - организацией Железнодорожного района Белорусского общественного объединения ветеранов 10

Контекст: С началом чемпионата его участников поздравили начальник штаба — первый заместитель командующего войсками Западного оперативного командования полковник Руслан Косыгин, начальник соревнований — старший офицер отдела воздушно-десантной подготовки и обеспечения командования сил специальных операций Вооруженных Сил подполковник Игорь Кузьмич, заместитель начальника отдела спорта управления спорта и туризма Гродненского облисполкома Александр Нарута

Контекст: Игорь Кузьмич: Óñïåøíóþ âûñàäêó áåëîðóññêèõ äåñàíòíèêîâ â Àðêòèêå, ñîñòîÿâøóþñÿ 7 àïðåëÿ 2015 ãîäà, ìîæíî íàçâàòü ÿðêîé ìèðíîé ïîáåäîé ãîëóáûõ áåðåòîâ â èñòîðèè ñîâðåìåííîé Áåëàðóñè

Контекст: Коллектив Су «ГК «Городничанка» – филиал Гродненской Сдюшор №8 глубоко скорбит по поводу смерти Устинова Игоря Кузьмича и выражает свои соболезнования его семье

Контекст: Ведь подобные прыжки белорусы совершали впервые! Как признались потом старший офицер отдела воздушнодесантной подготовки и обеспечения командования сил специальных операций майор Игорь Кузьмич и заместитель командира мобильного батальона по воздушно-десантной подготовке 103-й гвардейской отдельной мобильной бригады гвардии майор Евгений Сергун, каждый из наших военнослужащих понимал, что на нем лежит двойная ответственность

Контекст: Руководитель отдела расследований Игорь Кузьмич рассказал, что их службой возбуждено уголовное дело по статье 277 ч

Контекст: Актуальная Тема По словам старшего корабельной группы заместителя командира 357-го аэромобильного батальона по воздушно-десантной подготовке гвардии майора Игоря Кузьмича, десантирование с воздушного гиганта Ил-76 во многом отличается от привычных для крылатой пехоты учебно-тренировочных прыжков с вертолета Ми-8, самолета Ан-2 и считается наиболее сложным