Контекст: Ведущий инженер Андрей Леус разъяснил, что названный участок республиканской дороги обслуживает другая организация – филиал «Дорожно-эксплуатационное управление № 65» Руп «Минскавтодор-Центр» в Именно туда мы и направим письмо с описанием проблемы

Контекст: Кристина Жоголь Ведущий инженер по безопасности движения Андрей Леус отметил, что основные задачи филиала заключаются в качественном осуществлении деятельности по содержанию, ремонту и развитию местных автомобильных дорог общего пользования Минской области

Контекст: …и дорожникам – Работники филиала «Дрсу № 124» в штатном режиме трудятся на дорогах Копыльского района, – говорит ведущий инженер по безопасности движения Андрей Леус

Контекст: Чтобы узнать мнение специалиста, мы обратились к ведущему инженеру по безопасности движения филиала Куп «Минскоблдорстрой» – «ДРСУ №124» Андрею Леусу

Контекст: А слова благодарности за проделанную работу – приятная награда! ► Под Острым Углом Мы связались с ведущим инженером по безопасности движения филиала Куп «Минскоблдорстрой» – «ДРСУ №124» Андреем Леусом и заместителем начальника Копыльского Жкх Алексеем Сергеевым, так как дорога относится к этим двум организациям

Контекст: – Мост через канал на км 10 651 автодороги Н-8561 находился в аварийном состоянии, – говорит ведущий инженер по безопасности движения филиала Куп «Минскоблдорстрой» – «Дрсу №124» Андрей Леус

Контекст: Ведущий инженер по безопасности движения Андрей Леус подчеркнул, что, как и прежде, дорожные работы проводятся в стандартном режиме

Контекст: Ведущий инженер по безопасности движения Дрсу №124 жения Дрсу №124 Андрей Леус Андрей Леус отме отметил, что организация работает в круглосуточном режиме; Ведущий инженер по безопасности движения Дрсу №124 жения Дрсу №124 Андрей Леус Андрей Леус отме отметил, что организация работает в круглосуточном режиме

Контекст: — Все что происходит на дороге — это и есть мои обязанности, — вводит в курс дела ведущий инженер по безопасности дорожного движения Андрей Леус; ■ Коллектив бухгалтерии - Жанна Зарембовская, Екатерина Комяк, Татьяна Белькевич и Марина Римашевская ■ Юрисконсульт Светлана Майсюк, ведущий инженер Андрей Леус

Контекст: – Мы работаем при прогнозировании и во время наступления зимней скользкости, – говорит ведущий инженер по безопасности дорожного движения Андрей Леус