Контекст: Самый высокий показатель сохраняется на предприяИзбранный председатель БелПрофТранса Владимир Федорович (в центре) с ветеранами профсоюзного движения Иваном Боровым (слева) и Николаем Матюком
Контекст: С не меньшей благодарностью вспомнил он и своих предшественников, которые заложили хороший базис для успешной деятельности отраслевого профсоюза, – Ивана Борового и Николая Матюка
Контекст: Однако еще большую известность в отрасли Николай Матюк обрел на посту председателя Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций; В 2013-м после окончания факультета транспортных коммуникаций Бнту она пришла в Руп «Минскавтодор-Центр», на тот момент возглавляемое Николаем Матюком; Татьяна АЗАрЕВИЧ, «ТВ» остаемся на связи! П р о Ф с о ю З Н А я Ж и З Н ь Завтра, 31 мая, последний рабочий день у Николая Матюка
Контекст: Главный советник Белорусского профессионального союза работников транспорта и коммуникаций Николай Матюк также присутствовал на собрании и отметил, что основная задача профсоюзов – расширять свои ряды; Софья Тереш Что На Повестке? Алла Вербицкая, Ольга Шляпо, Владимир Альфер, Николай Матюк
Контекст: Напутствовали спортсменов генеральный директор Руп «Гродноавтодор» Валерий Венцкович, заместитель председателя Лидского районного исполнительного комитета Геннадий Владыко, главный советник БелПрофТранса Николай Матюк
Контекст: Время выбрало нас, и мы были вместе! Николай Матюк: и они зарабатываются непростым трудом, подчеркнул в своем выступ- лении Николай Матюк; Время выбрало нас, и мы были вместе! Николай Матюк: и они зарабатываются непростым трудом, подчеркнул в своем выступ- лении Николай Матюк; Николай Матюк, Иван Боровой, Владимир Ринг в разные годы занимали пост председателя отраслевого профсоюза 1082 первичные организации объединяет отраслевой профсоюз
Контекст: Президиум Республиканского комитета принял решение удостоить Николая Матюка высшей награды БелПрофТранса – нагрудного знака отличия «За заслуги»; Подготовила Татьяна Азаревич, «ТВ» О судьбе и делах Николая Матюка – в этом номере газеты; 8 дело одно на всех очередной пленум БелПрофтранса во многом носил исторический характер, поскольку среди вопросов повестки было освобождение от должности председателя Николая Матюка в связи с достижением им 65-летнего возрастаНиколай Матюк попрежнему считает строительство автомобильных дорог: – Если оглянуться назад и посмотреть на прожитое, то, конечно, ведущее место занимает дорожная отрасль; В 2008 году Николая Матюка назначили главным инженером Куп «Брестоблдорстрой»; отдав дорожному хозяйству три с половиной десятка лет, в 2019-м Николай Матюк неожиданно для всех ушел на профсоюзную работу; Уже буквально через несколько дней состоялся пленум, на котором Николая Матюка избрали председателем БелПрофТрансаТеперь Николай Матюк будет работать в Рк своего профсоюза главным советником
Контекст: Такими словами начал свое выступление председатель БелПроф- Транса Николай Матюк; 1 Право на безопасный труд Председатель отраслевого профсоюза Николай Матюк сообщил: – Результатом Совместной Работы Министерства, Нанимателей И Профсоюзов В 2022-М Явилось Снижение Уровня Производственного Травматизма; Многое, по словам Николая Матюка, зависит от самих работников: – Анализ производственного травматизма показывает, что значительное количество несчастных случаев на производстве обусловлено действиями самих потерпевших
Контекст: В результате совместной работы Минтранса, нанимателей и профсоюзов за последние четыре года производственный травматизм в отрасли сократился на 12,5%, проинформировал председатель БелПрофТранса Николай Матюк
Контекст: Участие в семинаре принимают заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина, председатель отраслевого профсоюза Николай Матюк, представители Минтранса, Минтруда и соцзащиты, Мвд, Мчс, транспортных и дорожных организаций, группы компаний «КСОР» (Россия) и другие; О сложившейся ситуации с производственным травматизмом на предприятиях транспортного комплекса и дорожного хозяйства присутствующим расскажет председатель БелПрофТранса Николай Матюк