Контекст: – Уже с уверенностью можно говорить, что основной комплекс реконструкции второй очереди Р-46 завершен, – констатирует главный инженер Руп «Витебскавтодор» Александр Рымашевский

Контекст: Как рассказал главный инженер Руп «Витебскавтодор» Александр Рымашевский, на предприятии составлен четкий план по осуществлению намеченного

Контекст: – Мы приступили к второму этапу реализации проекта, – поясняет первый заместитель генерального директора – главный инженер Руп «Витебскавтодор» Александр Рымашевский; По мнению Александра Рымашевского, на объекте второй очереди реконструкции произведено около половины объема работ; И будем начинать в этом году, – поясняет Александр Рымашевский

Контекст: – Объект красивый, интересный и достаточно сложный в плане реконструкции, – делится мнением первый заместитель генерального директора – главный инженер предприятия Александр Рымашевский; По словам Александра Рымашевского, это своего рода ноу-хау, поскольку обычно на металлическое пролетное строение кладется бетонная плита, на которой затем и устраивается конструкция дорожной одежды; И мы постарались максимально, насколько это возможно, сократить сроки, – рассказывает Александр Рымашевский

Контекст: Временные ограничения движения транспортных средств на мостовых сооружениях в связи с проведением ремонтных работ Как рассказал первый заместитель генерального директора – главный инженер предприятия Александр Рымашевский, работы стартовали в марте со второй очереди, км 31,9 – км 61,5 км, от населенного пункта Сорочино до Полоцка; На ряде участков, ближе к Полоцку, положен нижний слой асфальта, и уже можно представить, Земляные работы как магистраль будет выглядеть после завершения реконструкции, – поясняет Александр Рымашевский

Контекст: Построен Юго-Западный обход города Витебска и часть СевероЗападного обхода… Первый заместитель генерального директора – главный инженер Александр Рымашевский Начальник управления технического надзора Николай Швед и начальник отдела дорожных работ Игорь Осипов Заместитель генерального директора по экономике Михаил Акулич Руководство Руп «Витебскавтодор» и начальники филиалов Профсоюзный актив предприятия Специалисты отдела правовой, кадровой работы и общих вопросов Карьер Жданы Дэу № 33 Дорога в Витебск стр

Контекст: Ямы да ухабы, или Почему обветшали дорожные "одежды"? : [беседа с главным инженером Руп "Витебскавтодор" Александром Леонидовичем Рымашевским / записала Елена Башун] // Витебские вести

Контекст: – Хотя по документам реконструкция началась 14 марта, фактически нас сдерживали погодные условия, – отмечает главный инженер Руп «Витебскавтодор» Александр Рымашевский; По прогнозам Александра Рымашевского, уже этой осенью по отдельным участкам, где полностью выполнят запланированные работы, можно будет составить представление, как будет выглядеть вся обновленная дорога

Контекст: Почему в одночасье асфальтовое покрытие превратилось в дырявое решето? Что предпринимают дорожники области, чтобы изменить положение? Эти и другие вопросы выясняем у главного инженера Руп «Витебскавтодор» Александра Рымашевского

Контекст: Как рассказал главный инженер Руп «Витебскавтодор» Александр Рымашевский, работы начнутся со второй очереди (км 31,9 – км 61,5)