Контекст: Обстоятельный обмен мнениями о перспективах сотрудничества в области авиастроения, кооперации белорусских авиаремонтных организаций и Пао «ОАК» по ремонту и модернизации авиационной техники состоялся во время встречи Дмитрия Пантуса с заместителем министра промышленности и торговли Российской Федерации Олегом Бочаровым при участии генерального директора Пао «ОАК» Юрия СлюсаряЮрия Слюсаря на встрече с Чрезвычайным и Полномочным Послом Беларуси в России Александром Рогожником
Контекст: Генеральный директор, ви цепрезидент СоюзМаш Юрий Слюсарь в свою очередь поднял тему кооперации с белорусскими авиапредприятиями, сохранивши ми культуру авиапроизводстваВ первую очередь это сотрудничество по гражданским и транспортным программам», — подчеркнул Юрий Слюсарь
Контекст: В свою очередь генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь пояснил, что белорусские производители могут выпускать импортозамещающие авиазапчасти и комплектующие на сумму до 5 миллиардов российских рублей в год
Контекст: Минск - Иркутск: расстояние делу не помеха В свою очередь генеральный д и р е к т о р О б ъ е д и н е н н о й авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь пояснил, что белорусские производители могут выпускать импортозамещающие авиазапчасти и комплектующие н а сум м у д о 5 м и л л и а рд о в российских рублей в год
Контекст: Генеральный директор Оак Юрий Слюсарь рассказал белорусским журналистам, что российские партнеры готовы ежегодно размещать заказы на наших авиапредприятиях на 3—5 миллиардов российских рублей, приоритет — гражданской авиации; За всё постсоветское время эти производства продолжали работать, сохранили производственную авиационную культуру, поэтому они абсолютно готовы к тому, чтобы расширить сотрудничество», — сказал Юрий Слюсарь; Что касается поставок для белорусского авиапарка пассажирских самолетов российского производства, Юрий Слюсарь отметил, что из-за ухода с российского рынка иностранных «Боингов» и «Эмбрайеров» вначале предстоит закрыть потребности российских авиакомпаний, но белорусские партнеры — тоже в приоритете: «Мы, конечно же, братский народ не оставим без самолетов… Полностью российский самолет обеспечивает возможность полной импортной независимости и отсутствие влияния мировых производителей, на чем и куда нам летать»
Контекст: Рабочий график второго дня председателя Гвпк открыла встреча с генеральным директором Пао «ОАК» Юрием Слюсарем
Контекст: Об этом сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь
Контекст: Думаю, Индии интересно получить современный гражданский самолет с нашей помощью – это шаг вперед, – сказал глава Оак Юрий Слюсарь
Контекст: В ноябре 2019 года глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил, что компания начала модернизацию Як-130, в результате которой возрастут его боевые характеристики
Контекст: С белорусской стороны этот документ подписал директор Оао «558 Авиационный ремонтный завод» Павел Пинигин, а с российской — президент Пао «ОАК» Юрий Слюсарь
